新能源哈弗h-dog，百公里油耗仅5.6l

哈弗在不断布局产品线的过程中也在逐渐向新能源领域发展，但是哈弗对于“狗狗”系列的执着也愈加明显，继哈弗大狗、哈弗酷狗之后，哈弗在2022广州车展带来了一款哈弗H-DOG，从它的英文命名不难看出，这款车型也将会被纳入“狗狗”系列，虽然哈弗H-DOG是一款插电混动SUV，但它的外观设计有着该系列的风格，而这款车型运用到的能源模式使其向新能源领域横向发展，由于它的动力源，该车型具备上绿牌的资质，并且满足了人们低耗出行的用车需求。

哈弗H-DOG在外观设计层面带有硬朗的线条，这款车型的整体车身轮廓棱角刚毅，而它的造型设计也显得更酷。在这款车型的前脸位置，它的格栅以熏黑为底色，并且横向拓宽，和两边的大灯相连接，它在格栅边缘采用了粗壮的勾边，使其更有力量感。在它的中网处还有着镀铬线条修饰，为整个格栅提亮，横向延展的格栅也呈现出了车身的宽体效果。它的灯组采用了圆形的设计方式，由此展现它的硬派格调。

虽然它的设计带有一些硬派观感，车身轮廓棱角清晰，但该车型本身是将城市属性和硬派越野属性融合，所以在它的车体结构层面，带有城市SUV的精致感，平滑舒展的车身线条也略带柔和。镶嵌于建格栅位置的哈弗车标底色采用了蓝色填充，这部分蓝色就代表了它的新能源属性，以车标颜色的方式做出了燃油与新能源之间的区分。它在车尾处则加入了DHT的蓝色标识，这部分同样也是长城混动技术的标志。

哈弗H-DOG车身长度尺寸达到了4705毫米，轴距有2810毫米，从它的轴距和车身长度尺寸来看，它介于紧凑级和中型之间，但更确切来讲，它是一款紧凑级的SUV。该车型之所以达到了B级水准的轴距，是因为它具备有新能源短悬长轴的结构特点，拓宽的轴距也优化着它的接近角和离去角。而它的轮毂尺寸以及轮胎规格分为了两种，分别是235/65R18、235/60R19，版本的差异会提供不同的轮毂选项。

这款车型的尾部同样呈现着宽体感，但这样的宽体效果不是贯穿灯组营造出的，而是它本身的车体宽度就达到了1908毫米。事实上，它的尾灯采用了独立布局，但是它的尾灯造型很有特点，圆形的尾灯和前大灯相呼应，而尾灯上方还有一道长条状的灯组，因此它的尾灯整体带有一种“浓眉大眼”的憨厚感，这也为哈弗H-DOG带来了个性化特点。

进入车内，它的座舱同样带有一种硬派和现代融合的风格，位于中控台副驾驶位带有一处扶手，中控台中间则是一块硕大的显示屏，在这块屏幕下方，还带有一排钢琴键类型的物理按键，操控起来非常有手感，也方便用户行驶过程中盲操控。但是除此之外，哈弗H-DOG也将会在显示屏中集成语音交互功能，方便用户语音下达操控指令。

哈弗H-DOG的驱动核心有着引擎和电机，它的引擎是1.5T排量，而它的电机可以独立驱动车辆，总动力可以达到240kW+530N·m，动力储备深厚，可以满足用户大多数时段下的用车需求。预计，该车型将会给出两种纯电续航里程，分别是100公里和50公里，实现用户城市0油耗日常用车。

总结：

如果哈弗H-DOG正式上市，这款车型在命名层面或许还会有新的变动，但需要等待官方的确切消息。它所采用的插电混合动力模式将会成为这款车型的一大产品亮点，因为它既可以满足人们的低成本用车需求，也能带来长效续航，可以将多数人的用车场景拓宽，这也可以大幅度提升该车型的实用性，在城市中使用纯电动机驱动，在长途时可以油电两用，避免产生续航焦虑。