促进中部地区加快崛起 湘鄂赣签署14项合作协议

本文转自：人民网-湖南频道

近日，同处长江中游的湘鄂赣三省，携手召开2022年长江中游三省协同推动高质量发展座谈会，本次会议以视频形式在长沙、武汉、南昌同步举行。

本次会议从战略协同、基础设施、科技创新、产业发展、生态环境、社会服务等六个方面介绍了三省协同推动高质量发展取得的显著成效，并于线上签约14项合作协议。

这场旨在助力三省协同高质量发展的会议，意义重大。湖南省委书记张庆伟，江西省委书记尹弘，湖北省委书记王蒙徽出席会议并讲话。湖南省委副书记、省长毛伟明主持，江西省委副书记、省长叶建春，湖北省委副书记、省长王忠林出席。

战略协同 持续推进

“协调发展，是下好‘全国一盘棋’的制胜要诀。”

2021年，共饮长江水的湘鄂赣联合印发了《长江中游三省协同发展工作机制》，构建了上下贯通的推进体系。

在三省共同努力下，今年2月，国务院正式批复《长江中游城市群发展“十四五”实施方案》（以下简称“方案”），明确三省“长江经济带发展和中部地区崛起的重要支撑、全国高质量发展的重要增长极”的战略定位，为湘鄂赣三省协同高质量发展注入强大动力。

为进一步落实《方案》，三省印发了《推进长江中游三省协同发展2022年工作要点》，明确73项工作任务并实施“挂图作战”，推动协作事项取得积极进展。

目前，“通平修”绿色发展先行区、武陵山龙山来凤经济协作示范区发展规划编制工作有序推进，鄂南湘北重要节点城市协同发展取得务实进展。

政策落地 尽显成效

大道至简、实干为要。

随着一系列国家顶层设计方案的应时而生、精准落地，湘鄂赣三省铆足了劲在大力推动三省协同高质量发展，取得较好成效。

基础设施方面，安九铁路正式开通运营，长赣铁路建设正式启动，襄常铁路前期工作稳步推进，三省轨道交通网络规划方案研究已形成初稿；咸宁至九江高速公路、桂新高速桂阳至新田段、沪昆高速昌傅至醴陵段改扩建工程、G357汝城至崇义公路开工建设；南昌—长沙特高压、荆门—长沙特高压投产送电，南昌—武汉特高压开工建设，互济共享的特高压环网结构加快构建。

同时，三省成立了长江中游城市群科技创新联盟，已有2200余家科技服务机构入驻，累计促成科技服务交易327笔，交易额达1.21亿元。长株潭、鄱阳湖、武汉东湖国家自主创新示范区协同发展，湘江西岸科技创新走廊、赣江两岸科创大走廊、武汉光谷科创大走廊建设也在加速推进。

不仅如此，三省还成立了旅游产业发展联盟，文旅一卡通涵盖签约景区超过300家，韶山至井冈山红色旅游专线正式开通，武汉、长沙、南昌周末游专列实现常态化开行。

在生态环境上，三省则通过强化跨省流域上下游水污染、危险废物、大气环境质量联防联控合作，签订生态补偿协议、“十年禁渔”联合执法合作协议等，长江中游绿色生态廊道加快形成。

此外，通过签订湘赣边区域、泛珠三角区域等政务服务“跨省通办”合作协议，公积金异地转移接续、机动车违法处理等19项交管业务和6类户籍业务实现三省通办，124项政务服务事项实现省会城市跨市通办。

深化合作 共谋发展

如何进一步深化改革、深度合作，挺起长江经济带“龙腰”、中部地区崛起“脊梁”？

会上，湘鄂赣三省共同签署了14项“硬核协议”，明确了协同高质量发展的目标定位和合作领域。

不难发现，此次签署的协议涉及产业链供应链协同合作、打通省际瓶颈路（航道）、“一江两湖”系统治理及大气污染防治合作、住房公积金异地互认互贷、能源建设及供应互济合作等诸多领域。

其中，《发挥西部陆海新通道及中老铁路作用，融入共建“一带一路”新格局的协议》和《长江中游三省畅通商品流通合作协议》两项重要协议，由三省人民政府常务副省长签署。

《发挥西部陆海新通道及中老铁路作用，融入共建“一带一路”新格局的协议》提出，三省将推进公、铁、水、飞等多种交通方式无缝衔接和合作共享，利用怀化国际陆港对外通道和对接东盟品牌优势，协同三省焦柳线、沪昆线上的城市货源在怀化集并，统一国际贸易“单一窗口”用户管理和身份认证，实现用户“一次注册、三省通用”。

《长江中游三省畅通商品流通合作协议》则明确，降低三省间市场主体平台费用，促进商品尤其是重要消费品在三省的消费推广和自由流通，构建互利共赢、繁荣稳定的区域大市场。

同舟共济扬帆起，乘风破浪万里航。长江中游三省的高层次谋划、高规格推动、高效率融合，将更好地承担起推动长江经济带高质量发展的国家使命，促进中部地区加快崛起。