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那些没什么热度，但是卖的非常好的五款车，竟然还有个日系三缸机
近年来，一些曾经在市场上风光无限的车型逐渐淡出了人们的视线，甚至让人以为它们已经凉了。然而，事实可能并非如此。今天，我们将带大家看看这些曾经的热门车型，如今在市场中的表现如何。
首先，我们来看看日产奇骏。这款车型曾在国内合资SUV市场独占鳌头，销量稳居细分市场前10名。然而，由于推出3缸发动机和参加沙漠赛事等原因，奇骏的销量一度大幅下滑。但令人意想不到的是，今年6月和7月，奇骏的销量分别破千和破4千，8月份更是达到了5695辆，同比增长1246%！这很大程度上得益于厂家给出的优惠幅度以及新款e-POWER版车型的推出。此外，东风日产似乎也在反思过去的错误，因此经典款奇骏4缸2.0L动力仍在不断改款中。
接下来，我们来看看丰田bZ3。这款纯电车型在今年3月上市后，第一个完整月就取得了2342辆的巨额销量。到了8月份，销量更是突破了5千辆大关，达到5831辆。这得益于丰田提供的终端优惠以及不错的产品力，如宽敞的乘坐空间、来自比亚迪的电机和电池等。只是不知道这个势头能否持续下去。
再来看看现代途胜。这款车型曾在中国市场红极一时，知名度颇高。但随着韩系车的衰落，途胜的销量也大幅度缩水。虽然市场上途胜的声音越来越低，但它一直在默默努力地经营着。近年来，月销量能维持在三四千辆的水平，8月份更是达到了5千台，这是近年来难得的销量高峰。这或许意味着途胜的市场表现有所好转。
此外，雪佛兰科鲁泽的月销量一直保持在较高水平，虽然波动较大。今年4月至7月，科鲁泽的销量连续破万辆，成绩亮眼；而8月份虽然略有下滑，但仍保持在5位数的水平。这主要归功于科鲁泽的产品力迎合了年轻消费群体的需求，以及较低的售价（指导价约10万元，还有2.5万元的优惠）。
最后，我们来看看广汽传祺GS3。这款国产车曾因GS8和GS4的火爆而受到关注。如今，这两款车的销量都已平淡无奇。相较之下，GS3的名气较小，但在近期却表现出较强的市场竞争力。尤其是今年3月份换代后，GS3成为了GS3·影速，外观时尚，内饰质感优秀，搭载AMG豹同款发动机，销量明显提升，月销维持在四五千辆的水平，甚至超过了GS4、GS8和AMG豹等车型。
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快照生成时间：2023-10-09 12:45:05
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