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如今市场都在偏向于年轻化,汽车市场也毫不例外,我们可以发现各大车企都把自家车型设计的更为运动和时尚,这也是方便符合年轻市场消费者,但这样的审美也并不符合所有人,还是有部分消费者喜欢经典的造型,就比如今天咱们说的这款大众途观L(图片|配置|询价),经典的外观设计和实用的内饰,下面让我们一起看看一下途观L的静态表现吧。
外观,不用说肯定是大气,无死角美观。一条明显的肌肉线线贯穿整车侧面,简约而富有力量感的腰线,以及饱满度超高的车尾给人一种整体感,十分吸睛。
内饰,整体表现的很中庸,虽然没有惊艳到我,但是比较实用,依旧是传统对称式的设计风格,该有的配置都有,而且个人感觉配置比较实用,缺点是车机系统并不是很流畅,前后门板还增加了装饰性拉手,质感还不错。
10.3英寸全液晶仪表盘提供三种主题模式,显示效果细腻,菜单功能也很齐全。当您查看续航里程等信息时,该界面自动回复到主页,这让屏幕的风格更易于驾驶员的切换,使得菜单的设计层次更丰富些,视觉体验更佳。
同时在底下则是我们最熟悉的空调系统,所支持的方向及档位则与斯柯达等车型保持一致,驾驶起来需要适应的步骤不多。前排座椅采用仿皮包裹,视觉档次一般,柔软性还不错。唯一的槽点可能就是两侧的侧气囊虽然很安全,但能给驾驶员脚下带来多大的防护就不得而知了。
动力方面,大众1.4T和2.0T高低功率三款发动机,整体反应都非常的积极,轻踩油门还没到发力点车身就开始有点轻微的挪动,深踩油门发动机转速立刻飙升至5000-6000转,但随之而来的就是发动机的嘶吼声和排气管回火声,随着驾驶时间的增长这种感受逐渐消失,我个人觉得,如果只是需求日常代步,那么1.4T动力足以使用。
总而言之,途观L外观稳重,大气,动力足够,兼顾家用商务和年轻运动,内饰设计好,配置也算合理,性价比较高,尤其是作为家用车型,整体比较偏于实用,大家对于这款车有什么看法?欢迎留言评论。
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快照生成时间:2022-12-27 15:45:11
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