加快建设全产业链航空新城

本文转自：经济日报

天津港保税区形成四大航空产业集群——

加快建设全产业链航空新城

本报记者 周 琳

图为第六届中国天津国际直升机博览会现场。 岳书华摄

多架直升机进行编队表演，各型号无人驾驶直升机陈列展厅，各用途直升机大显身手……在日前举行的第六届中国天津国际直升机博览会上，350多家参展企业齐聚天津港保税区空港片区，吸引国内外观众6万余人。4天的展会，交付、成交和意向成交直升机62架，涉及金额近30亿元，现场成交和签订销售合同的发动机及大型装备100余台（套）。

成功举办直博会让天津受到国内外航空制造、配套、运营、服务行业和广大客商的关注。天津港保税区航空产业发展局局长杨林表示，目前，航空产业已成为天津的战略产业之一，天津直博会的永久承办地天津空港经济区已成为中国重要的航空产业基地。经过多年积累，天津港保税区已形成航空制造、航空维修、航空服务和航空物流四大航空产业集群，涵盖研发设计、飞机总装、零部件生产、航空物流、航空培训等领域近200个航空产业项目，走出了一条以国际合作为特色的航空产业创新发展之路。“天津港保税区将坚持航空产业链全产业发展思路，重点发展大飞机、直升机等细分领域，与航空工业携手建立产业体系完整、聚焦效益凸显的航空新城。”杨林说。

本届直博会还举行了2023中国直升机发展论坛、天津滨海新区航空产业推介会、天津民用航空产业产教融合论坛、“空港直升机之夜”商务交流活动等专业论坛和商务活动200余场。其中，共建航空工业民用直升机产业基地项目、建设哈飞天津民用直升机研发中心项目、共建直升机协同创新及产业化平台项目等10个重点项目，涉及民用直升机研发生产、民机市场化运营、航空维修等多个领域。这些项目对强化天津民机研发能力、提升天津航空维修保障能力、完善天津民用航空产业链等方面具有重要意义。

“中国直升机产业实现了从跟随发展到自主创新、从有人到无人、从军用到民用、从有限区域使用到全天候全疆域飞行、从单一机型到全谱系系列发展的巨大跨越。”中国航空工业集团有限公司总经理助理周国强说。

“基于对未来通用航空发展环境的综合评估，在经济社会快速发展的推动下，我国通用航空产业将保持快速发展。”中国航空工业民机系统工程研究中心主任曹贺说。

推动直升机产业发展，人才是关键。天津港保税区人力资源和社会保障局局长鲍官发介绍，近年来，保税区积极推动航空产业链本土化发展，在空客龙头企业带动作用下，天津港保税区相继引进西飞机翼和机身、UTC发动机短舱、庞巴迪公务机维修、海特飞机维修、安胜模拟机研发生产、飞安航空培训等100余家航空产业项目，实现就业近1万人。天津滨海新区先进制造职业技能公共实训中心作为本次航空产业产教融合发展论坛的举办地和天津港保税区产教融合平台，通过构建“院校、企业、实训中心”三位一体技能人才培训体系，已实现与中国民航大学、天津大学北洋学院、西门子、航空机电等企业的校企合作。

杨林表示，未来，天津港保税区将继续巩固和扩大在航空产业领域的优势地位，以天津“制造业立市”为牵引，践行党建引领共同缔造理念，进一步加快航空产业链、价值链和创新链提档升级，着力构建更高水平、更宽领域、更大规模、更加完善的天津航空产业体系，建设空客亚洲中心、航空产业发展新高地和民用直升机产业基地，努力成为我国航空产业国际合作聚集区和国内外有重要影响力的航空产业基地。