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1月17日,小鹏汽车也忍不住进行了降价。旗下车型包括P5、P7和G3i,都有程度不同的降价,降价幅度从2万到3.6万不等,其中小鹏P5(图片|配置|询价)全系降价2.3万,让这台车的售价区间直接来到了15.69万-20.29万。而笔者注意到,福特蒙迪欧定价区间为15.98万-21.88万(包括2022款以及2023款),和小鹏P5有着较高程度的重合,两台车对比之下,谁更值得入手呢?
以外观来看,小鹏P5车头部分采用了封闭式中网+一体式大灯设计,下方熏黑的下唇气势不错,两侧导流槽内则是激光雷达区域。车顶线条柔和,向着车尾进行了一个略微上翘的线条收束。不算明显的侧面腰线,侧面的曲面设计对于漆面的光泽度衬托还不错。车尾则是贯穿式尾灯,在尾灯处有一个凹陷的造型。
蒙迪欧则采用了盾形的中网设计,鳞片造型的格栅饰片,两侧LED大灯排列整齐。侧面视角看也是带了一点小溜背,并且采用了上下双色的车身设计,车门内凹,车尾也是贯穿式尾灯。就外观来看,两台车都比较有自己的特点。
进入车内,小鹏P5使用15英寸中控竖屏+12.3英寸全液晶仪表盘,车内能见到大量的直线条,包括横向的中控饰板和空调出风口。此外皮质材料也能见到不少,在用料这方面还是比较厚道的。车机使用的是高通骁龙8155车规级芯片,并拥有12G运行内存,运行流畅度是较为不错的。
而蒙迪欧低配车型采用12.3英寸+12.3英寸的双联屏设计,其余配置为一体式贯穿屏,中控和副驾驶区域屏幕能达到27英寸。采用了旋钮换挡和平底式方向盘,填充物也有不少皮质材料。主要使用的是高通820A芯片,相比起8155芯片会略逊一筹。
小鹏P5车身尺寸为4808/1840/1520mm,轴距2768mm,定位紧凑级轿车,并使用了前麦弗逊+后纵臂扭转梁式非独立悬挂的结构。而蒙迪欧车身尺寸4935/1875/1500mm,轴距2945mm,使用前麦弗逊+后多连杆的前后独立悬挂结构,从底盘悬挂结构来看,有一定优势
最后聊聊动力,两台车都是只有一种动力类型。小鹏P5搭载前置单电机,电机功率为155kW(211Ps),峰值扭矩310N·m,匹配单速变速箱,能实现7.5秒完成零百加速。而蒙迪欧搭载2.0T动力,最大功率175kW(238Ps),峰值扭矩达到376N·m,匹配8AT变速箱,能实现6.5秒完成零百加速。
总体而言,蒙迪欧在乘坐空间、动力、操控上都有一定优势。而小鹏P5在智能化、车机流畅度以及使用体验上有亮点,你们认为这波小鹏汽车降价,会给梦迪欧这样的燃油车带来压力吗?
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快照生成时间:2023-01-19 18:45:12
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