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随着生活水平的提高,很多车主都更愿意为家人选择一款舒适性更好的车型,而这时中高端MPV的优势就体现得淋漓尽致,以当下的销量来看,别克GL8无疑是稳坐头把交椅,即便是大众威然的到来,也没有改变GL8的王者地位,其实放眼全球市场,还有很多实力不俗的MPV,只不过并未实现国产而导致售价居高不下,但如果单从产品力层面来看,今天的主角在动力、隔音、舒适等各个维度都有着比标杆别克GL8更上一层楼的表现,MPV界的“搅局者”,宽超2米配V6引擎,静如坐飞机,续航720km。
它就是与别克GL8、大众威然同为中大型MPV的克莱斯勒大捷龙,在外观颜值方面,大捷龙有着非常潮流化的颜值,甚至还推出了更具运动气息的“黑化”版本,网状格栅配合舒展的克莱斯勒车标,再搭配上精致的镀铬饰条点缀,两侧LED大灯也采用了更具科技元素的设计,而饱满且充满肌肉感的前包围则凸显出美系MPV粗犷霸气的一面,车身侧面有着十分简约的造型,整个车身线条十分流畅,再加之电动侧滑门、隐私玻璃、银色行李架、20英寸轮圈、贯穿式尾灯,保留了中大型MPV车型应有的档次感,同时又展现出比GL8更多的运动气息。
车身尺寸,大捷龙的车身长宽高为5176*2037*1777mm,轴距3089mm,超过2米的车身宽度比别克GL8和大众威然更加出色,这也为车内7个座位提供了更加宽裕的横向空间,而为了进一步提升舒适度,大捷龙在车内还是用来非常厚实的精品隔音材料,在辅以主动降噪功能,使得车内乘客有着“静如坐飞机”般的享受,同时座椅的人体工程学造型也非常棒,再加之软硬适中的内部填充物和Nappa真皮包裹,大捷龙的乘坐舒适性是很多车主都津津乐道的,比大众威然更上一层楼,MPV界的“搅局者”。
内饰方面带来非常强烈的豪华感,特别是细节方面,处理得十分精致,中控台和车门内侧有丰富的皮质包裹以及木纹饰板,同时还有匀称的缝线和细致的镀铬饰条,档次感十足,中控台采用了10.1英寸彩色液晶大屏,多媒体系统使用的是最新的Uconnect5系统,除了常规的手机互联外还有4GLTEWi-Fi功能,再加上后排座椅还提供了两块用来娱乐的彩色多媒体屏幕,还有侧窗遮阳帘和空气过滤器,可见细节方面考虑得非常细致周到。
动力表现,大捷龙搭载一台3.6LV6自然吸气发动机,最大功率为287马力,最大扭矩355牛米,传动系统匹配9AT变速箱,百公里综合油耗在10L左右,加满一箱油续航里程足以达到720km,如果你觉得V6引擎的油耗表现不太理想,没关系,它还提供了插电混动车型可选,在燃油经济性方面无疑更加出色,底盘方面,前后悬架均为独立悬架,对比GL8的扭力梁非独立悬架,拥有更出色的硬件基础和更高的行驶品质。
总体来看,大捷龙在硬件基础方面具备了中大型MPV“搅局者”的实力,无论V6引擎还是静如坐飞机的隔音,亦或是宽超2米的车身带来的宽裕车内空间和霸气外观气场,这些都是它的优势所在,大家觉得大捷龙有没有挑战别克GL8和大众威然的实力。
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快照生成时间:2023-02-18 23:45:17
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