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比亚迪的高端目前很稳,腾势系列定位对标奔驰宝马,不仅口碑好真的打开销量,仰望品牌则对标路虎宾利,首款车型U8已经大获成功,这次仰望系列第二款车型也出来了,作为顶端车型仰望系列的车子其实销量压力很小,主要用来秀肌肉,第二款车型定位超级跑车,取名U9,这次显然要打法拉利,目前仰望U9已经正式完成申报,从节点来看预计明年正式上市。
实力上对标法拉利已经没有悬念,参考近期法拉利新车还在死守W12燃油引擎,毫无进步,这还不被超越都是对于科技日新月异发展的不尊重。来看仰望U9,这也是比亚迪首款超级跑车,完成申报后更多信息得到披露,新车长度4966毫米,轴距2900毫米,是常见的B级车尺寸,当然跑车炫酷感是不一样的,车内采用两座布局,也就是说除了驾驶员只能副驾再坐一个人。
从这个两座布局也能看出,仰望U9的确是极致跑车定位,没有对“实用性”做什么妥协。外观上,新车基本还原此前概念车设计,夸张的C字大灯构成家族化的时空之门语言,机盖极具肌肉感,凌厉中略带圆润,稍微有些施展不开的感觉,好比超级赛亚人生怕破坏地球不敢拼尽全力,侧面可以说是颜值巅峰,力量强悍,尾部给了简约贯穿灯组,搭配甲骨文车标,牌面嗷嗷叫。
其他方面,新车既然定位极致跑车,高性能套件不可或缺,可选碳纤车顶、定制卡钳以及超级定风尾翼等配置,满配完全体的仰望U9气场全开,更加炸裂。至于内饰从此前车展亮相的实车来看,给了仰望U8类似的对称布局,竖向中控屏幕相当狭长,支持一体化运动座椅以及环绕氛围灯等配置,参考仰望U8来看该车有望继续搭载帝瓦雷音响。
这个内饰放到超跑当中也是天花板了。至于动力,该车采用纯电驱动,给了240千瓦四电机,综合功率960千瓦,2秒级破百,而且仰望系列的易四方电机可以独立驱动,实现原地掉头等功能,此外新车标配云辇-X智能车身稳定系统,极速300km/h,对于硬核超跑而言极速与加速同样关键,不然根本上不了赛道。价位方面该车预计也是百万级,法拉利要被彻底淘汰了。
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快照生成时间:2023-12-22 21:45:26
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