苍泰高速，项目推进跑出新速度！

本文转自：温州日报

1个多月内，完成征地协议和房屋拆迁协议签订任务近95%

苍泰高速，项目推进跑出新速度！

岱岭枢纽效果图。

东溪大桥效果图。 本报记者 夏晶莹 通讯员 赖淼莲 黄允祺 日前，备受关注的苍南至泰顺高速公路项目传来捷报——自今年1月11日正式启动征迁协议签订工作，仅1个多月，项目已签订征地协议和房屋拆迁协议8501份，签约率近95%，为项目早日全面开工建设夯实基础。 征迁协议签订，是土地报批组件至关重要的前置条件。苍泰高速全长约99.12公里，起点位于苍南县沿浦镇，终点位于泰顺县罗阳镇东南侧，设置泰顺枢纽与文泰高速相接，征迁工作共涉及苍南和泰顺两县的17个乡镇、98个村，需签订征地协议和房屋拆迁协议共8960份。 面对时间紧、数量多、问题杂、任务重，我市交通运输部门、属地政府部门等，提前谋划征迁“作战图”，专班投入组建“攻坚队”，广泛动员、挂图作战、攻坚克难，最大程度赢得广大群众对征迁工作的支持，有力打开项目快速推进的工作局面。 一位村民的签约心路 都说征地拆迁是“天下第一难”。征地拆迁涉及面广、情况复杂，加上被征拆户不理解，让征拆工作困难重重。以苍泰高速苍南段为例，涉及签订的征地协议、房屋协议分别达到5422份和456份。 苍南县岱岭乡大厝基村村民老杨家被纳入征迁范围。老杨原有4间房屋，数年前花费数十万元将4间房屋贯通改建为两间，并借此开展来料加工，不仅自己实现增收还带动周边邻居“多赚一点”。因此，一开始老杨对征迁工作并不支持。 “前期动员中，我们详细了解了这户的情况，做好了吃‘闭门羹’的准备。”不出所料，在2月8日的集中分组入户攻坚行动中，老杨闭门不见。攻坚组成员、岱岭乡大厝基村共富委副主任陈善进不急不躁，反复做工作后，老杨才同意坐下交谈。讲政策、讲利好，再讲讲苍泰高速建设的意义，最后还不忘嘘寒问暖……一番讲解下来，尽管仍不同意征迁，但老杨的态度已有了明显转变。 隔天，攻坚组准备好了一肚子话、硬着头皮准备再次入户攻坚，老杨的一句“进来坐吧，外面还蛮冷的”，让大家伙颇感意外，事情也顺利迎来了转机。2月10日上午，老杨就带着家人完成协议签订。签约完，老杨有些不放心地找上攻坚组成员、岱岭乡统战委员林炜，“屋子腾空后，加工的场所就没了，有没有什么办法呀？”林炜二话没说，拍着胸脯答应帮老杨寻找适合租赁的加工点，老杨一颗悬着的心彻底放下了。 一群干部的合力攻坚 征拆提速，得益于群众观念的转变，也源于工作人员的日夜奔走。 坚持领导挂帅，督办协调。泰顺县领导牵头研究并制定房屋协议签约攻坚、补偿实施方案；赴上级有关部门提前对接土地组件报批及水保、林业等专题报批工作；多次赴乡镇，与镇村干部一同研究攻坚措施，与征收群众面对面交流了解诉求和困难。 沿线乡镇纷纷建立一村一专班、一户一干部、一日一会商、一事一解决等工作机制，因地制宜、创新方法、全力破题。三魁镇的征地补偿安置任务量全县最重且占到近三分之一，分管领导以“真心”换“征心”，为农户把一笔笔“经济账”“发展账”算明白，农户签订率已超过95%。彭溪镇房屋征收户数占全县一半以上，该镇抽调45名精干力量，划分6个小组包户攻坚，仅用12天就完成了土地和房屋征收任务。针对部分征迁对象在外工作的情况，雅阳镇干部潘祯郅、林志苟组队赴福鼎等地，帮助21名在外村民完成签约；大安乡人大主席刘海滨、联村干部沈华哲等人，前往徐州、杭州两地，经过两天三夜的努力，顺利啃下“硬骨头”。 同样的，苍南县成立土地报批攻坚督导组，建立每日督查及通报机制；县领导及时跟进乡镇协议签约情况，了解群众签约困难，指导工作开展；县指挥部前往乡镇指导，帮助乡镇复盘工作，找到问题突破口，并联合各乡镇分指挥部开展业务培训，让参与政策处理的工作人员吃透政策、掌握方法，有力推动工作进展，跑出了一周内签订土地协议340份、房屋协议366份的“加速度”。 一个项目的提速推进 在签约工作加速推进的同时，签约后的腾空、拆除工作也在接棒跟进。2月12日，苍泰高速项目开启房屋拆除工作。 当天下午1点50分，在泰顺县雅阳镇沐峰村溪心自然村，伴随着机器轰隆隆的作业声，一辆挖掘机缓缓抬起8米多长的“铁臂”，对一幢2层楼高的红砖民房实施拆除。据悉，这一被拆除的房屋位于苍泰高速泰顺段泗溪互通连接线上，共涉及三户、五间房屋。 连日来，苍南县资规局的工作专班，开启周末无休的全天候“作战”模式，全力推进苍泰高速土地报批工作。据介绍，项目启动以来，苍南县交通局多次组织召开补偿实施方案协调会，提供历年重要交通工程的政策处理经验，推动征地拆迁安置工作高效开展。针对项目需占用大量永久基本农田的难点，县交通局牵头各乡镇确定永农补划地块，积极通过垦造的耕地面积予以补充，并联合县资规局做好相关审查，在保障项目用地的同时，确保补划后永久基本农田“数量不减、质量不降”。 苍泰高速公路是全省“九纵九横五环五通道多连”布局中重要的“一连”，也是温州构建“两环十二射”高速公路网的重要组成部分，还是我市单体投资最大的高速公路。项目主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，投资估算约273.14亿元。建成后，可完善全省高速公路路网，有效联通甬莞高速、沈海高速和溧宁高速三大南北向国家高速公路，对于加快浙南闽北交通旅游融合发展、深化山海协作、促进区域协调发展等，都具有重要意义。