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2月10号,2023款比亚迪秦(参数丨图片)PLUSDM-i冠军版上市,共计推出5款车型,售价9.98-14.58万元。作为改款车型,新车对配置做了提升,并升级了8.8寸液晶仪表盘,外观也新增了一种墨玉蓝车身颜色。
外观方面,2023款秦PLUSDM-i 冠军版依旧延续了现有造型,前脸采用家族式设计,大尺寸六边形的进气格栅几乎覆盖了整个前脸,内部使用银色短饰条填充,牌照框位于格栅靠下位置。
发动机盖下方还有一条较宽的银色饰板,向两侧延伸并与两侧大灯相连接;饰板中间位置镶嵌了中文“秦”的logo。另外发动机盖上方还设计了四条隆起的线条,增加了力量感。整个前脸辨识度很高。
尾部依旧是贯穿式尾灯设计,行李箱盖还设计了小鸭尾造型,底部下包围采用车身同色设计以及隐藏式排气。整车尺寸4765/1837/1495mm,轴距2718mm,定位紧凑型轿车。
内饰部分基本延续了原有设计,依旧是三幅式方向盘,不过后方仪表盘升级成了8.8英寸,中控台中央为大尺寸的悬浮式中控屏,整个内饰家族化特征明显。本次新车提供了暖阳棕以及行云蓝两种颜色。
座椅部分采用5座设计,前排座椅采用一体式运动设计,并加入了皮质打孔,整体质感以及包裹性舒适度均不错。
配置方面,新车标配侧安全气帘、胎压报警、倒车影像、定速巡航、手机蓝牙钥匙、远程启动、LED大灯、外后视镜加热、自动空调、车内PM2.5过滤等。
动力方面,新车搭载一台1.5L发动机加电机组成的插电混动系统,其中发动机最大马力110Ps,最大扭矩135N·m,电机有两款,其中两款55KM款最大功率132KW,最大扭矩316N·m,三款120KM款最大功率145KW,最大扭矩325N·m,均匹配E-CVT变速箱。
电池部分,两款55KM款采用8.32千瓦时磷酸铁锂电池,NEDC纯电续航里程55km;三款120KM款采用18.32千瓦时磷酸铁锂电池,NEDC纯电续航里程120km。全系均配备电池温度管理系统,120KM款还支持快充以及对外放电功能,最大放电功率3.3KW。
底盘部分,全系采用前置前驱布局,悬架采用前麦弗逊式独立悬挂后纵臂扭转梁式非独立悬挂;制动器采用前通风盘后实心盘式制动器。
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快照生成时间:2023-02-12 00:45:05
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