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近日,在工信部366批新车公示中出现了全新荣威i5车型的申报信息,新车在外观方面有着非常大幅度的变化,尺寸也有所提升。

从申报图中可以看出,新车的前脸部分采用了与此前荣威所有车型都截然不同的设计理念,上半部分车头圆润向前包裹,左右两侧镶嵌了犀利的异形大灯组,中央有着荣威车标,而前保险杠部分则有着巨大的梯形下格栅,内部有着特殊的斜向中网填充,左右两侧雾灯区域进气道及前保险杠部分额外的前唇格栅装饰,进一步增强了运动感。

整体的视觉效果不难让人想起同为上汽推出的凌渡L车型,两车在设计理念和资源方面是有一些共享,整体时髦值和运动感较老款车型有着大幅度的提升。在车身侧面,新车整体上依旧保持了老款i5标志性的三厢轿车线条,但在细节方面对腰线进行了重塑,由此前的一条线贯通变为了上下两条,显得更加年轻运动,与车头的风格形成对应。

而在车尾部分,新车的采用了时下最为流行的贯穿式尾灯,虽然没有可以点亮的贯穿式灯带,但弯折的红色灯组造型镶嵌于黑色底面上,并有贯穿镀铬条插入,依旧显得非常的精致有时尚感,整体的灯组也比老款车型更加的扁平,增添了一丝新时代的风格。不变的是上方荣威字母车标,而牌照全国位置也经过了重做,显示出相当大的诚意。后保险杠部分则有着精致的排气装饰和扩散器细节,虽然看起来很假,但也还算提升了运动感。


在车身尺寸方面,新车三围达到4676/1838/1498mm,比老款车型有着显著的增长和加宽,而轴距则为2680mm,基本保持不变。在动力方面,目前申报的两款车型都搭载了一台最大功率129马力的1.5L自然吸气发动机,与现款变化并不算大。如此看来,与之匹配的应该也依旧是CVT变速箱。目前国产经济型紧凑级轿车大体也都是这样的思路,不会有太大的区别。
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快照生成时间:2022-12-16 01:43:19
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