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新春走基层 | 探访火车司机的春运脚步

类别:国内 发布时间:2023-01-19 10:31:00 来源:人民资讯

本文转自:人民网-山西频道

伸手不见五指的深夜,寒风扑面而来。1月13日凌晨2时,列车司机张龙和副司机侯忠旺拿着手电、手锤,仔细对列车进行发车前的检查。

新春走基层 | 探访火车司机的春运脚步

侯忠旺检查列车车钩状态。张秋生 摄

4时, 0K4097次列车从临汾站缓缓启动,前往河津站。他们将担当今年山西省春运首趟临客列车的第一捧。据了解,每年春运,客流高峰都要开行临客,确保旅客能回家过年。

“绿灯,出站好了。”

“会车注意。”

……

张龙右手握操纵手柄,左手抓紧制动手柄,密切注视着操纵显示终端、微机显示屏等仪器设备。机车的大灯照亮前方向线路。经过弯道,张龙不时鸣笛,列车以平均80多公里的时速沿线南同蒲,侯西线疾驰。

新春走基层 | 探访火车司机的春运脚步

张龙接听调度命令。张秋生 摄

今年54岁的张龙一直奋战在南同蒲,曾开过蒸汽机车、内燃机车,问起开车感受时,他说道:“感觉这活挺美!”

5时42分,0K4097列车抵达河津站1站台。在车站调度员、车辆乘务员配合下,他们顺利调转火车头,重新连挂好首趟临客——K4098次列车。

“客车K4098次作业完毕,河津站可以发车。”车站值班员呼叫。6时54分,在嘹亮的笛声中,K4098次列车从河津站发车。

新春走基层 | 探访火车司机的春运脚步

工作人员引导机车连挂K4098次列车。张秋生 摄

“通过信号,绿灯。”

“正线通过。”

……

他们密切注视着前方线路,不时手指前方,大声呼唤应答。8时40分,列车抵达临汾站3站台。行车二队司机贾超杰、副司机李勇顺利接班。

“客车K4098次列车南关到冷泉上下行521公里000米到522公里500米有隧道除冰作业,加强瞭望,提前鸣笛,注意限速。”调度员说。

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乘务员确认旅客上车。张秋生 摄

“笛笛……” 隧道前,贾超杰脚踩风笛,鸣笛通过隧道。贾超杰考上司机仅两年多,问到开车感受,他说:“我感觉身后是千万个家庭,责任很重大。”天阴沉沉的,窗外的树木、田野、村庄等景色一闪而过。11时08分,贾超杰精心操纵机车,列车时速达114公里,沿线笔直的线路,全速向北运行。

12时52分,列车到达太原站2站台。在太原站停车40分钟后,13时32分,列车从太原站启动,一路向北疾驰。

14日0时29分,K4098次列车用时17小时35分,运行875公里,顺利到达北京丰台站,圆满完成春运首趟临客的运输任务。

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快照生成时间:2023-01-19 11:45:16

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...够让民警直接获取火车司机的信息反馈,此外,他们还用脚步实地丈量。步行在铁轨两侧,没走多远脚底便被碎石硌得阵阵酸痛,这些碎石是铁路的基床——道砟,能够起到降震、降温、降噪、排水
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