艰难赛程敢打敢拼 中国车手站上领奖台

本文转自：南宁晚报

艰难赛程敢打敢拼 中国车手站上领奖台

环广西结束南宁赛段比赛，今日展开柳州至桂林赛段争夺

颁奖台上，获奖选手干杯庆祝。中国队车手苏浩钰（右一）获得敢斗奖 本报记者 潘浩 摄

■本报记者 林显威

昨日下午，经过近4个小时的激烈争夺，2023年格力-环广西公路自行车世界巡回赛（以下简称环广西）结束南宁至弄拉景区赛段争夺。珍宝车队车手米兰·维德在最后爬坡路段奋力突围，不仅夺得了赛段冠军，总成绩也实现反超，穿上象征总成绩第一名的红色领骑衫。而中国队车手苏浩钰表现勇猛，获得敢斗奖。这是中国队车手首次站上本届赛事领奖台。

南宁赛段后，赛事总冠军呼之欲出

南宁至弄拉景区赛段是环广西第四个比赛日赛段，同时也是关键赛段。该赛段竞赛距离161.4公里，设有3个冲刺点和2个爬坡点，起点位于广西文化艺术中心。由于赛段最后为几公里长的爬坡山路，车手成绩差距会被拉开，第一个成功登顶的车手或将基本锁定赛事总冠军，因此，南宁至弄拉景区赛段也被称为“皇后赛段”。

昨日上午10时35分，车队从广西文化艺术中心出发，经龙堤路前往博艺路上平乐大道，过南宁大桥、青山路、竹溪大道、厢竹大道、秀厢大道后转入安吉大道、南武大道，从G210国道经马山县城前往弄拉景区。经过近4个小时的激烈争夺，比赛于下午2时30分左右结束。

比赛过程中，由于大部分赛道是较为平坦的公路，车手间差距并不大。抵达弄拉景区上山路口后，激烈的争夺随即上演。爬坡能力较突出的车手频频突围，车队被分成几个骑行集团。赛程越往后，落单的车手越多，各车队阵形被拉长。

在抵达弄拉景区拱门，即将展开最后1公里更加陡峭的爬坡争夺时，第一集团头车领先已有一个多车位。最终，来自珍宝车队的米兰·维德脱颖而出，夺得赛段冠军。由于在该赛段中领先优势明显，米兰·维德在总成绩排名方面还实现了反超，穿上了象征总成绩排名第一的红色领骑衫。

获得敢斗奖，中国车手登上领奖台

其他奖项中，来自欧倍青-德科尼克车队的德里斯·德邦特守住了冲刺王蓝色领骑衫，来自博拉·汉斯格雅车队的弗雷德里克·旺达尔则继续保留爬坡王圆点领骑衫，象征青年最佳车手的白色领骑衫则被阿尔凯亚·桑西克车队的路易·巴尔获得。

在本赛段比赛中，中国队的车手们虽没有取得比较靠前的成绩排名，但在比赛过程中拼劲十足。其中，苏浩钰被评为敢斗奖获得者之一，以表彰他在比赛中敢打敢拼的勇猛表现。颁奖礼上，苏浩钰和其他奖项获得者一起打开香槟酒庆祝。苏浩钰成为本届环广西首位站上领奖台的中国车手。

“环广西对于中国队来说是一次很好的历练，这条赛道最后的爬坡确实很难。在比赛中令我印象最深刻的是，赛道两旁的车迷非常多，观众非常热情。每次经过村庄的时候，观众们都大喊中国队加油。他们给了我很大的动力，此时我心想，一定要坚持住，一定要拿到敢斗奖。”苏浩钰赛后说道。

当天下午比赛结束后，车队转场前往柳州。今日，环广西将展开第五个比赛日柳州至桂林赛段的争夺。该赛段起点位于柳州城中体育公园，比赛沿柳江离开柳州市区，经鹿寨县后由357国道进入桂林临桂区，最后抵达桂林一院两馆终点。赛段竞赛距离209.6公里，设2个冲刺点、3个爬坡点，是环广西五个赛段中距离最长的赛段。