【小巨人的看家本领】航天新力：先进金属新材料 助力航天事业高速发展

多彩贵州网讯(本网记者 罗近人 罗晟鸣)“我们是一家集航天领域先进金属材料研发和产品制造于一体的高新技术企业。”在贵州航天新力科技有限公司(以下简称航天新力)的材料研究所内，副所长张帅一边审核试验数据结果，一边向记者介绍。

作为老牌企业，航天新力在先进金属材料领域已深耕50余年之久，从早期缺人缺物的艰难环境下坚持探索前行至今，已突破了十余项国内领先技术，掌握40多项发明专利。

“随着我国航天事业的高速发展，解决航天先进金属材料研发落后、体系缺乏以及创新驱动力不足等问题已迫在眉睫。”张帅介绍，近年来，航天新力结合国内外航天先进金属材料发展趋势和当前国内航天装备发展需求，深入开展航天用超高强度钢、先进铝合金、前沿高熵合金等材料的原创性技术研发工作，取得了成效显著的进展。

据了解，超高强度钢是航空航天领域的常用材料之一，但原有的超高强度钢因原材料供货周期不稳定、价格波动大、批次质量差异大等问题，造成了制造成本增加、后续质量可控性差等系列问题。

“为了解决问题，我们建立了‘冶炼—锻造—热处理—机加—检测’全流程的生产工艺。”张帅介绍，生产工艺提升后，航天新力实现了超高强度钢原材料自主冶炼制备，提高生产力的同时，降低了制造成本。

航天新力生产的超高强度钢，一平方厘米便可承受至少17吨的拉力，且稳定性优异，目前已在我国航天领域得到广泛采用，我国多款固体火箭发动机的壳体均以此制成。

“在先进铝合金的研发工作上，我们同样取得了较大进展。”贵州航天新力科技有限公司材料研究所主管工艺师张恩贵说，现有传统耐热铝合金，只能承受100℃-150℃的温度，在材料和工艺升级后，航天新力生产的耐热铝合金能在300℃的高温环境下长期工作。

目前，该项材料已装配于相关航天型号产品，预计2024年进行规模化生产，届时将为公司带来至少5000万元1年的经济效益。

“铝锂合金是航天、航空领域的常用材料，但我国缺乏相关技术，一直只能进口。”材料研究所主管工艺师胡丽敏介绍，为了突破国外的技术封锁，航天新力全力以赴投入铝锂合金自主研发，在贵州省工业和信息化厅、遵义市科技局等部门的大力支持下，仅用了3年时间，就攻克了从提出原理概念到完成验证试验的所有重大技术难关。

“现在自主研发的铝锂合金材料已经试验完毕，对比进口材料，我们在降低成本的同时，还提升了品质，使用性能更加稳定。”胡丽敏说，目前该材料已进入工程应用阶段，即将投入市场。

优化原有技术、打破国外封锁，取得了种种成就的航天新力仍不满足，将目光投向了全新的、几乎无人踏足的领域——前沿高熵合金。

“随着航天技术的发展，要应对的复杂恶劣环境越来越多，现有的金属材料性能已经开始显露不足。”张帅说，航天新力投入大量人力和科研经费，自主研制新型前沿高熵合金材料，并在全球范围内率先开展工程化应用研究。

目前，航天新力已成功研制出了两款前沿高熵合金产品，在高、低温环境下各有优势，相比传统金属材料的环境相容性更高，各方面性能也大幅度提升。

“高熵合金是材料领域的新宝藏，这种全新的材料还有无穷的潜力等待探索和开发。”张帅说，待该材料工程应用阶段结束，投入量产后，将会对我国航空、航天及相关领域带来巨大改变。

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