睿蓝7成都车展开启预售，能否开启平民化换电时代

8月25日，随着成都车展的如期举办，下半年的争夺正式拉开帷幕。这其中，不仅作为消费者可以有饱眼福，同时对于各大车企来说，也是一次“秀肌肉”的关键时刻。

而今年成都车展的现场，睿蓝7正式开启预售，官方指导价13.37万至16.37万元，并推出追云、驰月、逐风、猎光等四个版本可供选择，每个版本之间的区别主要在于电机输出功率和电池大小。与此同时，为了回馈消费者的信任与认可，睿蓝汽车还带来了7重购车大礼包，包括膨胀礼、交车礼、保价礼、质保礼、分享礼、点赞礼等特权，让用户得到实实在在的好处。

首先在外观方面，睿蓝7的设计首次采用了极简主义理念，封闭式的前脸已是当今大部分纯电动车的标配，但新车在原来家族化的基础上，沿用了贯穿式大灯，两旁的示宽灯采用类似虚线的“打断”造型，夜晚点亮之后更有辨识度。不过也正是这种贴合车身的线条布局，使得睿蓝7的风阻系数仅为0.238Cd，足以媲美同级大部分合资对手。

除了车头以外，睿蓝7还首次采用了溜背式造型，线条从车顶开始，向尾部平缓倾斜，与动感的小鸭尾融为一体，颇有一种运动型SUV的视觉感受。而为了照顾年轻消费者的审美习惯，睿蓝7不仅提供了双色车身可供选择，并且还有19英寸大轮毂、全视野天幕等配置。

当然，在车顶部分，睿蓝7还隐藏着一个高精度激光雷达，它是车辆全感知系统的重要组成部分，可以实现超150米的障碍物感知，发现道路上的潜在危险。同时，睿蓝7还配备了国内首颗7nm智能座舱芯片，可实现超20项智能辅助驾驶功能，包括行人避让、车道保持等，让驾驶更从容。

内饰部分，睿蓝7的座舱布局属于简约之余，带着一点“小清新”的感觉。首先贯穿式的中控台进一步扩大前排乘客的视野，同时液晶仪表也没有占用太多空间，虽然面积不大，但主要行驶数据却可以通过AR-HUD抬头显示来实现，因此进一步避免驾驶员频繁低头看仪表的现象。而在材质方面，睿蓝7首次采用双色方向盘，搭配全车仿麂皮座椅，档次感提升较为明显。

而在动力方面，根据官方提供的消息来看，全新睿蓝7将会提供两种公功率的电机配置，除了入门级配置功率输出为120千瓦以外，其余版本的总输出功率均为180千瓦，0至50公里/每小时的加速成绩为2.8秒，表现非常强劲。而在续航方面，睿蓝7有50.4千瓦时和68.03千瓦时两种电池规格可选，最大续航里程达到了605公里。并且鉴于此前睿蓝已经公布了换电技术，因此睿蓝7也将有望搭载换电体系，为用户带来更加个性化的出行选择。

汽车网评：总的来说，睿蓝7的推出进一步丰富了睿蓝汽车的产品线，增加了品牌的竞争力和市场影响力。在当前新能源汽车市场竞争激烈的情况下，睿蓝7作为一款纯电动紧凑型轿跑SUV，有望在市场上获得年轻消费者的青睐，进一步提升品牌知名度和市场份额。

其次，睿蓝7采用了后置后驱布局并支持换电功能，这是其重要的差异化卖点。在当前新能源汽车技术水平不断提升的情况下，睿蓝7的这些特点能够更好地满足消费者的需求，提供更加优秀的驾驶体验和便利性，也将进一步推动睿蓝汽车在新能源领域的技术发展和创新。

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