上汽奥迪q6特别版车型售价区间公布

日前，我们从上汽奥迪官方获悉，奥迪Q6、A7L和Q5e-tron车型将于2023年1月1日起进行价格调整，部分车型配置也将进行优化。

上汽奥迪Q6

首先来看上汽奥迪Q6，其分为普通版车型和特别版车型，此次价格调整后，普通版车型的售价区间为46.76万-63.06万元，特别版车型的售价区间为55.51万-57.11万元。

上汽奥迪Q6普通版车型售价表

上汽奥迪Q6特别版车型售价表

奥迪Q6定位豪华中大型SUV，家族排序介于一汽奥迪Q5L与进口奥迪Q7之间。从价格来看，上汽奥迪Q6相似价位竞争对手主要包括林肯飞行家、凯迪拉克XT6等国产豪华品牌中大型SUV，虽然奥迪Q62.5T顶配车型与国产宝马X5有一定价格重合，但也难以称得上是直接竞品。

羽林套装外观主要采用镀铬装饰

上汽奥迪Q6提供双前脸和对应的外观套件，分为羽林套装（DesignFace）与飞骑套装（SportFace）。羽林套装类似于行政版，采用大量镀铬/银色装饰，车头格栅采用纵向镀铬布置；飞骑套装类似于运动版，在前格栅、后视镜、侧裙、车顶、D柱、尾部等各处细节进行了熏黑处理，进气格栅为横向布置。

提供8款外观车漆

拥有三种尺寸6款样式的轮辋供选择

外观方面，奥迪Q6提供卧虎白、醒狮灰、飞龙青、福禄褐、玄牛黑、雪蟒银、天马蓝、麒麟棕车漆，根据配置不同，提供19英寸、20英寸、21英寸三种尺寸的轮辋可选。

中控台线条颇具立体感，中央显示屏朝驾驶者倾斜

在内饰布局方面，上汽奥迪Q6相较奥迪品牌其他车型也具备一定的差异化特色，中控台线条颇具立体感，中央显示屏朝驾驶者倾斜。车辆采用奥迪“第3代三联屏”设计，包含12.3英寸液晶仪表盘、10.1英寸中央触控显示屏、8.6英寸空调控制面板，大幅度缩减了实体按键，此外，其车机系统的视觉体验、系统智能化等方面也将有所提升。

全系11款座椅均采用真皮材质（图为7座版）

车内提供6座、7座布局可选是上汽奥迪Q6的一大亮点，毕竟如今的中大型SUV市场中，豪华大6座车型已经呈现明显的增长趋势。上汽奥迪Q6全系座椅均采用真皮材质，包含进口华格纳真皮、Dinamica翻毛皮+真皮组合、Nappa打孔真皮，同时，每款座椅均带有与之匹配的缝线颜色。

搭载2.0T高低功率发动机、2.5TV6发动机

动力方面，上汽奥迪Q6提供2.0升四缸涡轮增压和2.5升V6涡轮增压两款发动机。值得一提的是，2.0T车型采用进口第四代EA8882.0T发动机，有高低功率两种调校，该车也是奥迪首款搭载进口EA888Evo4发动机的国产车型。

上汽奥迪A7L

此次价格调整后，上汽奥迪A7L普通版车型的售价区间为41.87万-69.67万，特别版车型的售价区间为43.67万-77.77万元。

上汽奥迪A7L普通版车型的售价区间

上汽奥迪A7L特别版车型的售价区间

上汽奥迪A7L

上汽奥迪A7L是上汽奥迪推出的首款车型，在2021年上海车展前夕首发，定位中大型“性能行政座驾”。外观方面，奥迪A7L采用家族标志性的六边形格栅，相比奥迪A6L更加扁而宽，装饰条的布局更加新颖、视觉上更有运动感，进口版车型标志性的LED头灯组得以延续。

在尺寸方面，奥迪A7L车身长度达到5076毫米，轴距达到3026毫米，相比进口奥迪A7车身长度加长了100毫米，轴距增加98毫米，进一步改善了后排膝部及头部空间。其尺寸也与同样经过加长的奥迪A6L接近。

内饰方面，奥迪A7L延续进口版奥迪A7的内饰整体布局，采用12.3英寸虚拟座舱（液晶仪表盘）、10.1英寸中央触控屏、8.6英寸空调控制面板三块屏幕，以及平视显示系统，整体呈现出不错的科技感。

奥迪A7L基于与进口奥迪A7、奥迪A6L相同的大众集团MLBEVO平台打造。动力方面，55TFSI车型将搭载全进口3.0升V6涡轮增压发动机，搭配48伏mHEV轻混系统，最大输出功率达到250千瓦，最大扭矩达到500牛·米，0-100公里/小时的加速时间约为5.6秒。45TFSI车型搭载2.0升涡轮增压发动机，匹配7速DCT湿式双离合变速箱，最大功率为180千瓦，峰值扭矩370牛·米，动力参数上与进口版奥迪A7Sportback45TFSI保持一致。

上汽奥迪Q5e-tron

上汽奥迪旗下纯电动SUVQ5e-tron于2021年底上市销售，去年11月5日还亮相参展了2022进博会，经过此次价格调整后，奥迪Q5e-tron价格区间为35.65万-47.95万元。

奥迪Q5e-tron价格区间

造型设计方面，奥迪Q5e-tron继续保留奥迪家族标志性的八边形前格栅，不过其采用封闭式设计并以银色饰板装饰，半透明的四环Logo内部集成前向雷达等传感器，全景影像摄像头布置在Logo下方。

车身侧面，奥迪Q5e-tron造型较为饱满圆润，没有过于锐利的线条。车辆配备黑色轮眉搭配多辐空气动力学轮辋，C柱位置带有e-tron标识。值得一提的是，该车采用了“正常”的门把手，这在隐藏式门把手电动车“大行其道”的今天，还是比较少见的。

分层设计的换挡机构

内饰方面，奥迪Q5e-tron整体布局与此前上市的奥迪e-tron有相似之处，不过取消了空调控制面板的显示屏，继续保持液晶中控显示屏向驾驶席倾斜的方式，并配备奥迪电动车家族惯用的四辐式多功能方向盘。

奥迪Q5e-tron7座版

奥迪Q5e-tron6座版

高配车型配备的奥迪虚拟座舱无疑是科技感的保证，也是电动车型必不可少的配置。与奥迪e-tron不同，奥迪Q5e-tron采用了更加实用的6座和7座布局。其中6座版车型的第二排提供双独立座椅，对于第二排座椅的舒适度、空间感提升不少。

动力方面，奥迪Q5e-tron单电机后驱版最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米，CLTC续航里程为560公里；四驱版车型采用双电机布局，综合最大功率225千瓦，峰值扭矩460牛·米，CLTC续航里程为520公里。