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这些年合资品牌往新能源领域,也是开始进行大批量的转型,各类车型也是百花齐放,今天咱们介绍的这款车型也是别克旗下的E5,别克作为老品牌,虽然新能源领域慢了一步,但也紧追不舍,我们以别克E5(图片|配置|询价)2023款智享标准续航版为例,来看下这款车的。
别克E5在整个造型设计上,也是采用了家族最新的风格,燃油版本也有套用新能源车型上的风格,前脸采用封闭式的格栅,倒梯形的造型,占据了整个车头,分体式的大灯也让整车略显张扬。
侧面的整体还是比较偏于饱满,没有过多的线条勾勒,大尺寸的轮毂配合着低压的车头,有着不错的运动姿态,在车身尺寸方面为4892*1905*1681MM,轴距2954MM,对比于中大型的SUV尺寸,车长中等,但轴距优秀,尾部方面也是采用了现在流行的贯穿式的尾灯。
内饰部分,一块30英寸的一体式曲面屏的映入眼帘,虽然双面屏已经屡见不鲜了,但是曲面又加高清,也是玩出了新高度,内部搭载的是骁龙8155芯片,整个操作流畅,简洁易懂。座椅采用皮质混搭,主副驾驶支持电动调节,前排有加热和记忆功能。
乘坐环境上,轴距2954MM是新能源车型的优势,作为奥特能平台进行打造,拥有了纯平的地板效果,并配备有智能座舱,能够很大程度上增加车内乘客的舒适度,尤其是后排乘客上。
此外,在动力版本上该车采用的是前置单电机,最大功率245马力,最大扭矩330牛米,采用的是三元锂电池,可提供545公里的续航里程,零百加速7.6秒。
总的来说,别克E5作为一款20.89万起售的中大型SUV,在面对市场上压力还是蛮大的,前有造车新势力占据头筹,后有豪华品牌紧跟,别克E5能否冲击市场还是未知数,不过按照别克家族的惯例,该车可能会有大幅度降价的可能,大家对于这款车有什么看法?
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快照生成时间:2023-07-08 08:45:18
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