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实力叫板新势力试驾传祺ES9
本文转自：青年报
为了让大家进一步了解传祺ES9SUV在日常出行中会带来的智电体验，近日，我们对这款售价30万元内的新能源SUV进行了试驾。
传祺ES9拥有气派的前脸、高耸挺拔的身姿和方正饱满的尾部，它超5米的车身尺寸不仅能让全家人获得7座车的宽敞空间，更能轻易装下全部行装。
在操控上，我们在试驾过程中会遇到市区拥堵、郊区坑洼不平等路况，而传祺ES9的钜星底盘总能从容灵活应对，在传承“韧、顺、稳”驾控风格的同时，为匹配电车随叫随到的动力特点，在转向手感、加速和制动踏板感上均做了专门调校，开起来更加有韧性。
在舒适度方面，传祺ES9装备了“全家桶式NVH包”，前风挡及前排采用了夹层隔音玻璃，全车42处覆盖吸音材料，32处关键部位声学隔断，全方位无死角覆盖；不仅如此，还采用了静音轮胎技术和NVH主动控制技术，就算是在高速行车时，也能一路安静随行。传祺ES9还采用了博世onebox制动系统，100-0km/h的制动距离仅40.4米，在紧急情况下刹车也能轻松应对；同时50-0km/h的最大制动点头角仅有2.01°，刹车不点头，减速不晕车。
传祺ES9用掌控全局的智慧和随心驾控的实力向我们展示了全场景的出行享受，在拥有电车的驾控体验之余，更让你远离续航焦虑，给每位消费者都带来新能源时代出行的优选。
车键
为了让大家进一步了解传祺ES9SUV在日常出行中会带来的智电体验，近日，我们对这款售价30万元内的新能源SUV进行了试驾。
传祺ES9拥有气派的前脸、高耸挺拔的身姿和方正饱满的尾部，它超5米的车身尺寸不仅能让全家人获得7座车的宽敞空间，更能轻易装下全部行装。
在操控上，我们在试驾过程中会遇到市区拥堵、郊区坑洼不平等路况，而传祺ES9的钜星底盘总能从容灵活应对，在传承“韧、顺、稳”驾控风格的同时，为匹配电车随叫随到的动力特点，在转向手感、加速和制动踏板感上均做了专门调校，开起来更加有韧性。
在舒适度方面，传祺ES9装备了“全家桶式NVH包”，前风挡及前排采用了夹层隔音玻璃，全车42处覆盖吸音材料，32处关键部位声学隔断，全方位无死角覆盖；不仅如此，还采用了静音轮胎技术和NVH主动控制技术，就算是在高速行车时，也能一路安静随行。传祺ES9还采用了博世onebox制动系统，100-0km/h的制动距离仅40.4米，在紧急情况下刹车也能轻松应对；同时50-0km/h的最大制动点头角仅有2.01°，刹车不点头，减速不晕车。
传祺ES9用掌控全局的智慧和随心驾控的实力向我们展示了全场景的出行享受，在拥有电车的驾控体验之余，更让你远离续航焦虑，给每位消费者都带来新能源时代出行的优选。
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快照生成时间：2023-12-27 13:46:35
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