宜春奉新：公路畅美惠百姓 交旅融合促发展

本文转自：人民日报客户端

徐俐 王萍 金星

一缕春风染绿茵，樱花笑靥展簇新。

4月以来，奉新县会埠镇樱花迎来盛花期。一批批游客驾车进入樱花基地，驻足“打卡”。“早就听说会埠樱花、天工苗艺坊景色特别美，一直想过来看看。”南昌市民刘先生说，从南昌到会埠，沿昌铜高速、转354国道，一路上鲜花吐艳、春意盎然，构成了一幅“人在车中坐、车在画中游”的美丽画卷。

农村公路既是城乡联系的纽带，更是乡村振兴的基础。近年来，奉新县以开展“三比三争活动为契机，”高效推进“四好农村路”建设，以农村路网不断完善提速农村经济、改善农村面貌。目前，全县公路通车里程达到2145.6公里，农村公路由线成网、由窄变宽、由通到畅、由畅到美。

建设“四好农村路”，规划是基础。奉新县将“四好农村路”建设纳入经济社会发展统筹考虑，并与产业升级、城乡融合发展、乡村振兴有效衔接，合理配置资源，确保乡村公路比例、三级以上公路比例逐年上升，县道三级公路占比达71.98%，通双车道行政村89个，占比为60.96%。

按照“政府主导、部门协作、上下联动、齐抓共管”的原则，奉新县大办交通，办大交通，重点畅通出口路、打通旅游路、接通断头路、联通村组路，打造以县城为中心、乡镇为节点、村庄为网点的交通网络，9条农村公路成为省市级生态文明路，被纳入第七批省级“四好农村路”创建评选。

为让“四好农村路”更好更持久地发挥作用，该县不断创新管养机制，推行县乡村三级“路长制”，按照“路面完好、路缘清晰、标识醒目、排水顺畅、安防可靠、路域洁美”的要求，成立一支由286人组成的公路养护队伍，以绩定酬。出台红头文件明确农村公路日常养护标准，县、乡、村道每年每公里日常养护经费分别为1万元、5000元和3000元，构建起“责任明确、协调有序、监管严格、保护有力”的长效管养机制。

在全力打造“畅安舒美”公路生态环境的同时，该县还结合乡村旅游发展，探索“公路﹢旅游”模式，将村庄风土人情和传统文化等元素融入“四好农村路”建、管、养、运各个环节。目前，该县已形成看红色教育基地、赏万亩生态果园、观绿色生态景区等多条旅游专线，带动了沿线村庄经济发展和环境改变。

一条路带火沿线村庄，一条路富裕一方村民。按照“公路围着产业建、产业围着公路转”的思路，奉新县结合县域产业发展、人口分布、村庄布局等，着力打通规模水稻、万亩猕猴桃、连片苗木等特色致富路，推动全县优质米、猕猴桃、毛竹、花卉苗木等农业主导产业规模化、集约化发展，不仅打通了乡村“输血”通道，更提高了乡村“造血”能力。“以前路不好走，山上的毛竹都是肩扛、马运，太折腾了。现在路修好了，竹地板厂会上门来装运毛竹，我们坐等就行。”日前，甘坊镇柘龙村村民老黄看着刚刚装车的毛竹，眼角眉梢满是笑意。

依靠不断完善的公路网络，该县持续加强城乡客运公交和物流体系建设，全面实施“城区公交一元通、城乡客运公交化、镇村公交到农家”三大城乡客运一体化惠民工程，推进城乡客运均等化服务，投入16台新能源客车用于上富镇、干洲镇等区域新开辟公交线路使用，城乡运输一体化发展达到4A级水平。打造“交邮融合·客货共网”品牌，推进农村客货邮深度融合，统筹解决农民群众幸福出行、物流配送、邮政寄递三个“最后一公里”问题。

“未来，我们将继续深耕特色产业，畅通工业品下乡、农产品进场的‘毛细血管’，着力打造‘交邮融合.客货共网’品牌，构建‘城货下乡、山货进城、电商进村、快递入户’格局，为村民舒适生活‘加码’，为乡村振兴赋能。”奉新县交通运输局有关负责人如是说道。