泉城调查｜顷刻灰烬、浓烟带毒、火灭仍400度…实测电动车起火

见习记者 管悦

安装烟感、架空层停放电动自行车、模拟电动自行车起火实验……2月29日上午，济南历下区消防救援大队联合济南能源集团、济南移动走进海尔绿城全运村社区，开展了电动自行车及燃气消防安全检查宣传活动。

敲门入户除隐患

安装烟感保安全

“安装联网型独立式感烟火灾探测报警器，可以第一时间探测到浓烟，发出警报的同时，还会向住户和联网的指挥中心发送信息。”山东省济南市历下区消防救援大队消防监督员陈曦详细讲解了联网型独立式感烟火灾探测报警器的作用，移动公司工作人员现场为住户进行了安装测试。

据了解，烟感报警器全称独立式感烟火灾探测报警器，使用时不需要接电线，使用电池供电，火灾发生初期一旦有烟雾发生就可感应报警，广泛用于网吧、歌舞厅、咖啡厅、休闲厅、住宅等场所进行火灾安全监测。家庭安装烟感报警器可及时接收报警提醒，即使凌晨发生火情也能尽早自救逃生。

期间，消防监督员和济南能源集团燃气服务人员重点检查了住户家中软管有无老化、漏气等现象。“可以拿个小盆接点水，将洗洁精搓出泡沫后涂抹在管道接触的地方，如果有漏气现象，泡沫会有鼓泡泡的情况出现。”济南能源集团燃气服务人员现场演示了燃气管道如何自检以及泄漏的应对办法，“如果一旦闻到有泄露，不要在现场拨打电话，关闭阀门并开窗通风后，去到室外空旷的地方拨打专业人员电话前来维修。”

“安全问题大于一切，以后出门一定检查电源、燃气管道是否关闭。”通过这次普及讲解，住户李大爷感慨颇多，不仅是个人要注意，还要带动身边人一起养成良好的防火安全习惯。

架空层能否停放电动车？

因地而异

在南京“2·23”火灾事故中，引发火灾的原因是地面架空层电动自行车处起火。

走进海尔绿城全运村锦兰园南区一栋居民楼的架空层，现场管理较为规范，没有任何电动自行车停放和充电。“以这个小区为例，架空层并没有安装烟感警报器和简易喷淋等配套消防装置。”在现场，陈曦介绍，此处架空层与单元楼入户门相邻，且为普通玻璃材质，不具有防火性，不能与疏散通道等区域防火分隔。按照规定，不能用于电动车自行车停放和充电。

事实上，关于架空层是否可以停放电动自行车的问题，此前，国家消防救援局办公室于人民网“领导留言板”中也曾回应：为了加强高层民用建筑消防安全管理，预防火灾和减少火灾危害，应急管理部制定了《高层民用建筑消防安全管理规定》（应急管理部令第5号），并于2021年8月1日正式施行。

高层民用建筑的架空层内如果设有公共门厅、疏散走道、楼梯间或安全出口，同样不得停放电动自行车或为电动自行车充电，避免引发电动自行车火灾，影响建筑人员疏散安全。

“并不是所有的架空层都不能停放电动车，要分情况来看。”山东省济南市历下区消防救援大队消防监督员陈曦表示，如果后续小区物业按照规定在此安装好配套消防设施、安全出口做好防火分隔，架空层或将可以成为电动车停放和充电处。

什么是架空层？据《民用建筑设计统一标准》（GB50352-2019）规定，架空层指用结构支撑且无外围护墙体的开敞空间。一楼采用架空形式，避免了底层与地面的接触，有利于空气流通，可以大大减少湿气对底层住户的影响。

电动车起火有多危险？

济南消防现场演示

电动自行车电池本身存在的问题，在电动车引发的安全事故中的重要性也不容小觑。锂电池是电动车的关键部件，但其存在较大的安全隐患，短路、过度充电、过度放电、高温等情况都可能引发电池起火。

据国家消防救援局披露，2022年，单电动自行车火灾数量就为1.8万起，同比增长23.4%；2023年，电动自行车火灾数量达到2.1万起，同比增长17.4%。尤其值得关注的是，2022年，居住场所内因蓄电池（电动自行车充电电池）故障引发的火灾3242起，同比上升17.3%。

在历下区盛福庄消防救援站进行的电动自行车燃烧实验中，当消防人员使用钝器将锂电池戳穿后，电瓶迅速冒出白色浓烟，实验电动自行车电池部位随之迸出火花。2分钟后，电动自行车塑料部件开始燃烧，滚滚黑色浓烟冒出，呛人的烟味弥漫开来。

消防救援人员首先使用两具干粉灭火器进行扑救，明火熄灭后很快再次复燃，随后使用水枪对电瓶进行持续冷却才将火势彻底熄灭。将火扑灭后，测温仪器显示着火点仍有近400度高温，而电动车除基本的骨架外，车身、坐垫、电瓶等可燃物质，皆化为灰烬。

“实验中我们可以看到，电动自行车的燃烧非常顽固，还会产生大量有毒烟气，因此从火灾发生的第0秒到1分钟这个过程的处置和逃生非常重要。”山东省济南市历下区消防救援大队消防监督员孟健表示，大家在使用电动自行车时，要注意按规停放、规范充电，一旦发生电动自行车火灾，物业、消防志愿服务队等力量要第一时间进行扑救。

此外，市民一定要购买正规厂家的电动自行车电池，拒绝购买二手电池，不私自改装电池，充电器要与电池相匹配，“最重要的是，一定选择室外空旷场地进行充电，不要将电动车电瓶这个‘炸弹’带进楼内或者家里！”孟健说。

在电动自行车燃烧过程中，记者闻到所散发出来的烟气具有较为强烈的异味感。据了解，爆燃时，电动车上的锂电池会产生多种有毒有害气体，其中一氧化碳和二氧化碳的浓度极高，人体吸入后会出现中毒症状，严重时甚至会导致死亡。如果是在相对密闭的空间内，电动自行车燃烧产生的有毒气体100秒内足以使人窒息死亡。

对于消费者来讲，最好谨慎使用，了解电池信息，并遵循正确的使用和处理方式。毕竟生命只有一次，安全不能掉以轻心。