- 我的订阅
- 汽车
我们正处于一个信息大暴发的时代，每天都能产生数以百万计的新闻资讯！
虽然有大数据推荐，但面对海量数据，通过我们的调研发现，在一个小时的时间里，您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯！
头条新闻资讯订阅，旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容，并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间，避免错过一些关键信息。
本田新款飞度申报图曝光，改款后表现如何？
提到本田飞度相信大家都不陌生，在合资小车中，本田飞度凭借着灵活好开、可玩性强、质控稳定等优点，深受年轻人和上班族的喜爱，更是常年排在小型车畅销榜的前三名，一度被称为“10万内没有对手”。近日，我们从工信部获取了一组广汽本田新款飞度的申报图，作为年度款车型新车依旧提供ProSPORT和MaxCROSSTAR两种风格，改款后的飞度表现如何？是否值得入手？一起来了解一下。
结合申报信息来看，两款车型两者主要针对细节进行调整。具体来看，SPORT版整体沿用了在售车型的设计，整体风格更偏运动。前脸采用蜂窝状进气格栅，两侧LED灯组视觉上和格栅融为一体，最大程度上拓展了前脸的视觉宽度。此外，SPORT版采用了贯穿一体式前包围，配合两侧熏黑导风口设计，进一步提升运动氛围，使其更为灵动。
而CROSSTAR版本跨界属性更为明显，与SPORT版不同的是，CROSSTAR版采用了熏黑处理的点阵式前格栅设计，大灯组外侧进行了熏黑处理动感十足，前包围则采用了更为规整的梯形进气口造型，并加入了银色饰板点缀，比SPORT版更具视觉冲击力。此外，CROSSTAR版本在门把手、外后视镜、轮眉、侧裙、轮毂等部位均进行了黑化处理，并全系标配行李架，户外、旅行属性更强。
车尾来看，两个版本在车尾上方均配备有扰流板，不同的是，CROSSTAR版在右下方配有“CROSSTAR”字样彰显身份，后包围更为宽厚并装饰有银色饰板，与前脸互为呼应。两个版本在尺寸上也略有不同，SPORT版的长宽高分别为4109(4081)/1694/1537mm，轴距2530mm；而CROSSTAR版的长宽高均有所增加，分别为4095/1725/1567mm，轴距不变。
目前官方暂未发布内饰相关图片，参考外观调整幅度，预计新车内饰将与现款车型保持一致。动力方面，两个版本均搭载代号为L15CC的1.5L自然吸气发动机，最大功率为91kW，较现款车型的96kW下降了5kW，与之匹配的依然为CVT变速箱，WLTC百公里油耗为5.57—5.67L，油耗表现依旧亮眼。
综合来看，本田飞度此次改款并未进行太大的调整，整体保持现有的设计。据悉，为对应最新排放法规RDE，符合“国6b+RDE”燃油，本田飞度不得不牺牲动力来达到排放标准，虽然动力有所下调，但依旧能够满足很多人对个性化的追求，小巧的车身在城市中穿梭也很灵活方便，非常适合通勤代步。
以上内容为资讯信息快照，由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录，本站未对信息做任何修改，信息内容不代表本站立场。
快照生成时间：2023-01-22 08:45:15
本站信息快照查询为非营利公共服务，如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址：
