丰田新一代皇冠新车将于今年上市，油耗远高于亚洲龙

没想到，丰田一口气为第16代皇冠带来了4款车型。丰田承诺的第16代皇冠已经不是一台车，而是一个全新的品牌，这个品牌要走向世界。未来会在全球40多个国家地区销售，年销量可达20万辆。

很多人关心，丰田新皇冠上升到一个品牌高度后，产品力表现如何？丰田高层表示，新皇冠将会以自家旗舰级品质进行打造。

本文我们一同了解新皇冠家族中的那款轿车，据说它将替代亚洲龙成为轿车家族中新的顶梁柱。

由于亚洲龙在全球表现差劲，丰田有意用新一代皇冠中的产品替代它。这款新车的尺寸与亚洲龙相当，但离地间隙接近于SUV，动力包含汽油混动与汽油涡轮增压两种。

新车所有动力均配备四轮驱动，动力系统由2.5L阿特金森循环发动机，与前后双电机相搭配。不过，丰田目前还没有公布这套系统的动力参数。四驱系统可在100/0和20/80之间进行切换，综合油耗在6.19L/100km。实际上这个油耗远高于目前在售的亚洲龙油混。新车驾驶模式支持节能(Eco)、普通(Normal)、运动(Sport)同时支持短时间内的纯电行驶模式。

高配车型配备2.4T涡轮增压发动机与双电机组合，总输出功率可达340马力（hp），配备6AT变速器，百公里油耗8.4L/100km，四驱系统可在70/30偏前驱和20/80偏后驱之间切换。不过，涡轮增压车型没有纯电行驶模式，但增加了Sport+、舒适Comfort和自定义Custom模式。

新一代皇冠显然不可能是亚洲龙的换代版本，该车来自丰田TNGA-K平台研发，轴距可达2850mm，显然比国内销售的亚洲龙短了20mm。车身长度超过了4米9，典型的中型尺寸轿车，但这款车车身高度较高，达到了1540mm，比一般的轿车都高。目前这款新车的离地间隙数据还没有公布，显然它比亚洲龙要高得多。

底盘方面，前桥麦弗逊，后桥多连杆，入门版车型配备19英寸轮毂，顶配车型配备21英寸轮毂以及自适应悬架。

你一定注意到了新一代皇冠轿车的外观设计，有些人不喜欢，争议声很多。新车前脸设计将新一代VenzaSUV的风格与亚洲龙结合在一起，车尾采用了溜背式设计，让它看上去更像是一款掀背车，但实际上后备厢舱门还是传统开启方式，显然不够优雅，而顶配车型还配有双色车身设计，看上去走了运动路线。

丰田还展示了新一代皇冠轿车的内饰部分，座椅部分高度比亚洲龙高了10mm，前排配有12.3英寸全液晶数字仪表与12.3英寸中央触控屏，入门版车型座椅采用布艺与合成麂皮双拼，顶配车型则为皮革面料，同时配备有11扬声器JBL音响系统以及全景天窗，支持前排座椅通风、360度全景影像、无线苹果CarPlay以及车联网车机系统等。

每一款皇冠新车都将配备丰田最新一代的主动安全驾驶辅助技术，包含带行人侦测的AEB主动刹车、自适应巡航系统、盲区监测以及自动泊车等。