《速度与激情10》：强行复活打感情牌

5月上映的院线电影，都是相当低调的。只有好莱坞大片占据每日票房榜首，吸引了一大批影迷涌入影院。

其中，《银河护卫队3》票房突破了4.9亿（截至发稿），口碑表现也拿下三部之最。正是因为这部电影的出色表现，《速度与激情10》也来势汹汹，上映5天，拿下4.96亿元的票房（截至发稿），成为话题的中心。

数据显示，电影票房能拿下日票房榜首，只因排片占比达到了恐怖的43%。

只是伴随电影走红的数据不是很好的口碑，而是无数的差评。

多年前，《速度与激情》依然承载着一代观众的好莱坞情怀。家人系列能拍到现在的10部，在座各位责任重大。

当《速度与激情7》，打了保罗的感情牌，直接赚个盆满钵满。接下来的几部作品也充分抓住了国内观众的喜好，开始频频使用复活这招，以卖情怀的方式让中国观众为电影买单。

仔细品味，是不是中国观众的执念和盲目信任，导致《速度与激情》逐渐放开自己，到了《速度与激情10》的时候，简直离谱到让观众无法接受。

一成不变的家庭题材，剧情太离谱

早在《速度与激情9》，就有不少观众调侃，“如果第十部不把车开上火星都没法收场”。可见影片的故事设定有多么夸张。

不过对于喜欢爽片的观众来说，就算《速度与激情》变得越来越像科幻片了，也不影响大家的观影体验。毕竟大场面不断，这对国产电影来说是不可能的。只是从剧情设定来看，千篇一律的家庭题材确实有些乏味。

从第一部《速度与激情》开始，就是围绕家庭展开的。唐老板带领他的爱人和兄弟去拯救对他很重要的家人。后续的作品也都是相同的路数。差别就是每一部被救的人不同，有的是拯救假死失忆的爱人，有的是拯救唐老大的儿子。

前几部《速度与激情》之所以好看，是因为除了家庭题材外，很多冲突的设定都很写实。其中，保罗选择了加盟唐老板的，纠葛与机遇，合情合理。

不过这部片子并没有保持这个节奏。第八部拿下高票房后，第九部就开始表现不佳，几乎把观众看过的内容都融会在一起了。影片中的角色没有太大变化。负责搞笑的还是以花絮、卖萌为主，负责动作戏的依然是肉搏战，缺乏惊喜。

已经是第十部了，更加敷衍观众了，唐老板还是聚众救人，不用看也知道剧情走向。不一样的是怎么飙车，怎么爆破豪车，都是用不同的手段。

所以，《速度与激情10》只是服务于观众的爽，对剧情逻辑和新鲜度要求不高，只为迎合追求简单速度和刺激感的观众。

强行复活打感情牌，主角光怀持续拉满

《速度与激情10》还未上映前，打出最终篇的旗号。可想而知，目的是为了吸引观众，毕竟怀旧保罗在第七部中用了同样多的方式，而在第七部之后，又接连推出了三场。

如果只看前面的剧情，《速度与激情10》把所有可以复活的人都复活了，真的好像迎来了这个系列的最终章，但是看到大结局才发现原来只是用复活的方式就是虚晃一招，毕竟是大结局，而且本片还留下了一个突兀的结局，显然是在为下一部做准备。

不过这样的悬念真的让人看的一头雾水，影片的结尾，主角和配角都不知道是生是死，观众看完简直是寂寞。

不过，如果看第十部的复活模式，无论是主角还是配角，都不能死。只要编剧大手一挥，他想看到的角色都可以回来，复活被炸死的韩，还有他的爱人复活，还有什么《速度与激情》做出了的？

从第九部开始，完全不在乎逻辑的《速度与激情》，到了第十部就开始暴走了。主角团光环分分钟爆满，有一场戏，唐老板从桥上纵身一跃，还能稳稳地飙车。还有主角团是枪打不死的，可以在没有任何防护的情况下与反派战斗。

只要是和唐老大一家交锋，反派就永远没有胜算，哪怕对方驾驶的是全球定位系统无法定位的飞机，或者拥有大量的人或军队，分分钟就能被唐老大他们打倒。

以至于看到第十部的时候心里只有一个念头。这些反派为什么要招惹唐老大？挑战不可能？

第十部还是有一个很大的缺点，就是复活的人太多了。在有限的时间里，如果非要把这些人物一一解释清楚，注定会占用大量的篇幅，直接引出每个人的故事情节。两者都不是那么清楚，万众期待的杰森·斯坦森只有寥寥数笔的镜头。

《速度与激情10》显然是了解观众的喜好，在预告片中给了杰森斯坦森很多镜头来吸引眼球，但到了正片就很容易发现被骗了。

因为预告片中已经包含了该角色在正片中的精彩内容的发布。以至于在前几部电影中，主角之一的杰森斯坦森在第十部电影中成为了一个边缘化的陪衬。

“海王”饰演的但丁也是疯狂的人设。他看起来像是在很爱开玩笑，却不够狠。从一开始，他就给人一种不可能战胜唐老大的既视感。而反派的动机来看，更像是闲来无事找自己做点事，根本没有必要和唐老板对着干。

一开始，观众对这种养眼的作品觉得新鲜，但时间长了就会发现，《速度与激情》只是卖情怀圈快钱的工具，毫无新鲜感和内涵。谁会真正对一部知道结局的作品感兴趣呢？

可以说，《速度与激情10》的口碑翻车并不奇怪。按照这样的创作方式，相信即使第18部完全最终篇章，观众也未必愿意为此再买单了。