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本文转自:黄石日报
铁矿石“海江铁联运”新通道正式开通
由黄石新港起船上岸,“点对点”一站直达交付企业
本报讯(记者马南山通讯员马天佑)26日,一列装载70个重型集装箱、2240吨进口铁矿石的货运列车,抵达中国铁路武汉局集团有限公司(以下简称“武铁”)铜录山车站专用线,标志着澳洲—舟山港—黄石新港(罗家桥站)—铜录山站,铁矿石“海江铁联运”新通道正式开通,这为企业降本增效,构建绿色高效物流供应链提供了有效保障。
这批货物共20万吨,从澳大利亚用10万吨级海轮发出,到达舟山港后分装到万吨级江轮,沿长江水道进入黄石新港后起船上岸,“零距离”装入铁路集装箱,从武昌车务段罗家桥站棋盘洲货场,以“点对点”一站直达方式运到铜录山站海虹物流专用线,交付给当地一家钢铁冶炼公司。
这家公司每年从海外购进铁矿石约300万吨。此前,铁矿石在黄石新港上岸后,以汽车分拨运输方式运到厂区,存在汽运距离长、物流成本高、抛撒污染大、限制因素多等问题,一直困扰着企业生产。针对这些痛点,武昌车务段联合武铁物流中心、中铁集装箱武汉分公司多次上门走访,改公路运输为铁路运输(公转铁),为企业量身定制全套的“铁水联运”物流方案,采取“一单制”(一次委托、一份单证、一次结算、一箱到底)物流总包方式,统筹“铁水联运”各个物流环节,在提高物流效率的同时,帮助企业降低物流成本、提升综合效益。
“保障物流供应链稳定高效一直是我们头痛的问题,‘一单制’物流总包让我们后顾无忧,可以把主要精力放在抓生产、抓销售上了。”该钢铁冶炼公司负责人陈行杰介绍。(相关报道见2版)
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快照生成时间:2024-04-27 08:45:12
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