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又两家自主车企,新年就搞起降价优惠!

类别:汽车 发布时间:2024-02-24 23:18:00 来源:卡卡爱汽车

2024新年伊始,车企们又开始卷起来了,那些熟悉的配方又来了!“新春红包补贴”、“全系现金钜惠”,还是去年相同的味道,看来2024年车市的竞争依旧激烈,快来看看有没有你关注的车型!

相比于此前部分品牌“掀桌子”式的降价策略,这一次的两家车企都还比较“低调”的。其一就是五菱汽车,2月15日其官方宣布缤果车型推出“新春红包补贴”,购车优惠至高补贴8000元。作为一款9万以内的小车,此举可以说是诚意颇大了。

又两家自主车企,新年就搞起降价优惠!

具体来看就是,从2月15日起至3月31日期间,用户可通过全网五菱官方渠道99元下订,享受新春红包补贴,同时,可叠加享受“购车三重礼”,包括无压礼:金融贴息或置换政策2000元/台(二选一);无忧礼:赠送3.5kW交流充电桩(具备安装条件);保障礼:首任非营运车主三电终身质保。

又两家自主车企,新年就搞起降价优惠!

其实,这不是五菱第一次下调售价。而作为一个“神车”缔造者的品牌,五菱的多数产品走的都是亲民路线,对一个几万元的产品来说,其实它的价格调整空间是非常有限的,因此这一次5000-8000元的降幅是很有吸引力的。当然了,降价后的五菱缤果,性价比也得到了进一步提升。

又两家自主车企,新年就搞起降价优惠!

再回到产品本身上,五菱缤果虽然定位小型车,但官方主打的是“大空间五门纯电车”,新车3950/1708/1580mm的长宽高加上2560mm的轴距,整体比五菱晴空和五菱MINIEV高一个级别。目前新车共有3个不同续航版本的车型在售,而本次参与优惠购车福利的车型为续航333公里的三款车型以及顶配410公里灵犀尊享款车型。

又两家自主车企,新年就搞起降价优惠!

作为五菱汽车推出的又一款“神车”,五菱缤果已然成为了品牌的销量主力,根据官方最新数据显示,2023年五菱缤果全年销量突破23万辆,到了2024年1月其销量也达到了11746辆,表现非常亮眼。如今官方又搞了个降价优惠的福利,那么2月份它的表现会如何呢?我们拭目以待!

又两家自主车企,新年就搞起降价优惠!

而除了五菱汽车推出购车优惠外,春节期间深蓝汽车也送了一波福利,2月13日深蓝汽车官宣:旗下SUV车型深蓝S7纯电版全系降价1万元,优惠后的官方指导售价区间为16.99-19.29万元,与增程版实现同价销售。这一下,纯电版的S7也变得好香了,消费者该纠结了到底选增程的还是纯电的呢?

又两家自主车企,新年就搞起降价优惠!

或许有人会疑惑了:深蓝汽车怎么春节就“动手”了?其实这是一个非常聪明的决策,毕竟新年也是个购车的旺季,这时候深蓝汽车推出1万元的购车福利,就是为了吸引更多的潜在消费者,进而抢占更大的市场份额。众所周知,深蓝S7这个级别的市场竞争是非常激烈的,有比亚迪唐、护卫舰07、特斯拉ModelY等等,所以必须得诚意更大。

又两家自主车企,新年就搞起降价优惠!

而从2023年的销量成绩来看,深蓝S7全年共售出新车51390辆,助力品牌创造了多个市场“奇迹”。此次降价后的深蓝S7纯电版竞争力进一步提升,毕竟这可是能真真实实省下了一万元呢,更何况新车的外观内饰配置等也都不低,所以个人觉得接下来纯电版的销量将有所上升,到时候深蓝S7乃至深蓝汽车的销量或将都会再上一个台阶。

又两家自主车企,新年就搞起降价优惠!

不可否认,在当下这个竞争激烈的市场,价格战确实是最简单的“减压”办法,毕竟销量压力是悬在每个车企头上的一把剑,但是车企们除了“卷价格”之外,更应该在产品、技术、服务等方面上也“卷”起来,这才是企业长远发展的正确选择。最后,希望2024年车企们能卷出更强产品,而消费者们则能卷到更大福利!

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快照生成时间:2024-02-25 05:45:19

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