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全新minicooperelectric发布，我们一睹其风采
近日，MINI官方发布了旗下全新电动车型，新车定名为MINICooperElectric，并且发布了官方图片，今天就让我们一睹其风采。
◆电机功率分别为184hp的“CooperE”和218hp的“CooperSE”
作为MINI全新的一代的EV车型，新车共计准备了两种动力版本，只求为用户提供更为轻快的驾驶体验。
根据有幸试驾过新车的人员称，MINICooperElectric的扭矩输出非常直接，深踩电门时的推背感还是有的，并且不管是CooperE还是SE版本的加速表现都很不错。
而新车采用的锂离子电池被布置在了地板下方，这种电池布局方式也算是目前主流的排布手段，只为实现更为均匀的重量分配从而提升稳定性和敏捷度，相信在驾控乐趣方面MINI应该还是做的不错的。
◆单次充电最大续航约400km
全新MINICooperElectric采用了BMW集团全新开发的电池技术，“E”版本的蓄电池容量为40.7kWh，而“SE”版本的蓄电池容量则为54.2kWh，这样算下来新车的单次充电续航里约在300km-400km左右，这样的航续在城市驾驶或者偶尔去郊外兜风应该是够用了。
可能也是为了满足郊外兜风的需求，MINI宣称自己的新车有效增大了行李箱的容积，以实现更实用的空间功能性。
◆设计伊始便为纯电动力
根据官方的说法，新车在设计伊始就是作为纯电车型而打造的，并不是简单的“换壳”。所以不光是在外观以及电池方面，MINI特有的敏捷性和空间效率都在这台车上表现的更为出色。
作为一台历经60多年而不衰的车型，每当有新款的MINI车型发布，大家都会与之前的经典款型联系起来，而此次MINICooperElectric的设计在引进了最新技术的同时，也在MINI的小身材上，作出了“大文章”。
当然也有消息称MINI官方将在2025年推出最后一款汽油车型，将在2027年将旗下新车中EV车型的销售比重提高到50%，而BMW集团之所以如此落力的支持MINI，也是因为集团旨在2030年前，让MINI成为BMW旗下的首个全电动品牌。
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快照生成时间：2023-05-17 17:45:28
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