极氪首款自研电池确定命名为“金砖电池”

近年来，很多车企都开始走上了自研电池的道路。不久前，极氪汽车官方宣布，极氪能源日2023暨电池新品发布会将于12月14日举行，宣传语为“比黄金更重要的是告别焦虑”。

今日官方公布了更具体的信息，确认此次发布会的正式名称为“极氪能源日2023暨金砖电池发布会”，时间为12月14日20点。

也就是说，极氪首款自研电池确定命名为金砖电池。

官方的文案中还提到了“不装的超快充站是什么样的？”，同时海报上还有“4个桩只有1个超快充桩，自称超充站是不是有点装？”字样，暗示发布会会有超充站方面的消息。

另据极氪智能科技CMO@极氪关海涛公布的预热视频来看，金砖电池能够通过10%浓度盐水浸泡48小时考验、1000℃烈焰炙烤130秒考验、-45℃极寒8小时考验、烂路拖行3公里考验、22吨压路机暴力碾压考验、10米高空坠落考验。

另外，这款全新的电池将在极氪007上首发搭载。

据悉，极氪007将于12月27日正式上市发布，并于2024年1月1日开启交付。

外观方面，极氪007采用HiddenEnergy的全新设计语言，拥有云霭银、皎月白、烟雨灰、晴空蓝、极夜黑以及曙光棕六种车身配色。

极氪007采用了两种前脸设计。高配车型会搭载一条贯穿车头的90英寸灯幕，可自定义不同灯语。低配车型则采用一条狭长的灯带。头灯放置在车头下方，最远照射距离达到189米。除此之外，极氪007采用了蚌壳式机盖，车头视觉效果更加光滑圆润，同时可以增大前备厢的开口大小。

车身侧面，高配车型的车侧会采用无门把手的设计，配合无玻璃水切元素，看起来较为流畅，一体化更强。而低配车型搭载了弹出式门把手，也可以有效的降低风阻。车身尺寸方面，新车长宽高为4865×1900×1450mm，轴距为2928mm，定位为纯电中型轿车。

尾部方面，极氪007同样采用蚌壳式尾厢设计，字母logo则放置在了后窗玻璃下沿，配合两条延伸至车身侧面的尾灯灯带，整体辨识度较强。

内饰方面，极氪007的整体设计与极氪X十分相似，均采用了极简的设计风格以及双色设计。车内配备8295智能座舱计算平台以及KrGPTAI大模型，中控屏幕尺寸15.05英寸，还有35.5英寸AR-HUD抬头显示系统。此外，新车还配备21扬声器级71.4杜比全景声音响，前排座椅拥有电动坐垫延展功能。

动力方面，极氪007将推出单电机和双电机版车型，其中单电机功率可达310千瓦，而双电机版本的前后电机功率分别为165千瓦和310千瓦，0-100公里/小时加速时间2.84秒。

续航方面，标准续航版CLTC综合续航688km，超长续航版CLTC综合续航870km。同时，新车全系标配800V充电架构，号称充电15分钟，续航610公里。

新车的预售价格为22.99万元起，限时意向金膨胀后预售价22.49万起