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mini箱货中的“迈巴赫”，2.98万起售，续航120公里
随着快递业的不断深化，终端的快递车也成为了车企们的“香饽饽”！比如在去年，五菱的五菱E10就给我们留下了深刻的印象，整部车完全采用了专属的设计风格，灵动的身形配上超大的空间，一时间也成为了快递业的专属车型！而在最近，橙仕01也迎来了新车型，新车包括轻享版、舒享版和尊享版三大款型，指导价区间为2.98万-3.98万元。对比以往整个价格上略有降低，但整个质感以及空间表现要比以往更完美，而这款车也被网友们称之为Mini箱货中的“迈巴赫”！
整部车还是延续了传统家族式的设计风格，车头位置比较“卡哇伊”，两侧的圆孔形的大灯在乳白色饰板的修饰下显得非常精致，而且大灯内部也首次换成了集束式的光源，对比以往要更加高级。前包围则采用了一种方形的结构布局，双竖排的雾灯也让整个前脸看起来更加立体。而且在前包围的内部还镶嵌有方形的结构布局，无论是对比上代产品，还是对比五菱E10，风格上都略显复杂，没有丝毫的廉价感！
既然主打快递的终端产品，那么整部车的尺寸还是最为关注的，根据前方所得到的消息，这款车的长宽高分别为3490mm/1465mm/1685mm，轴距为2350毫米。非常标准的Mini版箱货的尺寸。从侧面上我们还看到，这款车无论是在侧货厢门和尾门均为平开式设计，目的就是将它的容积最大化！整个侧面也没有多余的设计，一切都是以实用性为主！到了尾部，我们看到了与车头相同的设计，方正的设计也带来了刚好的立体感！
因为价格上的限制，所以你不能指望它的内饰有多么奢华，事实上也正身如此，虽说整个中控台呈现出了阶梯状的设计，但材质上还是以硬塑料为主，方向盘也比较裸露，没有设计任何的多功能按键！但即便如此，这款车还设计有悬浮式的液晶屏，但感觉上要略微突兀！倒车影像等系列也都成为这款车的标配，这点还是比较良心！
上图可以清楚的看到这款车的储物空间，而且内部的座椅也都可以轻松拆卸，也有利于空间的最大化。
动力上，这款车搭载了后置单电机设计，其中最大功率15千瓦，最大扭矩90牛·米。电池方面采用的是10.36千瓦时的磷酸铁锂电池，工信部续航里程均为120公里。新车带有快充功能，充满电仅需4个小时，但慢充则需要8个小时。新车官方指导价为2.98万-3.98万元！
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快照生成时间：2023-03-17 13:45:16
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