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#图文万粉激励计划#近日红旗公布今年发车规划,演示稿密密麻麻,数一数,一共有16款新车要发,单看数量就很庞大,其中,有4款是纯电车型,其余12款红旗将其定义为“节能车”,主要使用燃油引擎、混动引擎以及插混引擎的车子,包括H9、HS7等经典车型。简单来看,今年红旗新能源车型过半,明显加速转型。来看具体车型与排期。
较早是红旗国悦,是一款轻客,上个月已经上市。接着是大换代版红旗L5,可以说是国产天花板车型,新车设计在复古风格的基础上进一步年轻化,长度5980/毫米,轴距3730毫米,动力从原来的6.0L变为全新的4.0T,爆发285千瓦。时间来看后落在二月底到三月初。
再往后则是纯电车型E001以及E202,前者可看作纯电版H7,后者则是纯电版HS7,两款车归属于全新的红旗新能源序列,车标换用Y字字形的新LOGO,相比节能上的一抹红车标会缺乏一些辨识度,两款车上市后将对标汉EV以及唐EV等车型,比较考验产品力。
到了四月,红旗豪华MPV车型HQ9预计大号SUV车型HS7将增加插混版本,前者核心配置在于一套2.0T插混系统,引擎爆发120千瓦,搭配双电机,综合功率210千瓦,亏电油耗7.5升,纯电续航73公里。后者是同款动力,但是由于车身较小油耗与续航表现无疑将更好。整个性能不算很激进,好在车标有排面。
接着是E-QM5560公里新车型,预计只是配置变更,该车定位跟小米SU7类似,轴距2990毫米很庞大,动力具备100千瓦与140千瓦两个单电机版本,只能满足“基础出行”,是红旗为数不多的性价比车型。同期,红旗H9中期改款车型也要出来,变化在于新增1.8T与2.5T引擎,原来的3.0T功能大幅增强,产品力提升明显。这个时候红旗还会带来HS550周年纪念版车型。
这个纪念版车型预计多了专属设计,产品力不会变化。等到八月,红旗将代H5的冠军版,以及HS3插混车型,这也是红旗主要走量的车型,预计在智能化上进行大幅升级。同期主要车型则是新款E-HS9,该车可以看作红旗的问界M9,是肌肉担当,该车主要提升预计也是智能座舱与智驾系统。
到了十月则是H6冠军版以及HS5的冠军版,都是常规改款车型,前者可以看作H5的运动版,整个也是走量车型。总的来看,今年红旗真是下饺子,车子很多,定位也都自带气场,并且大量扩充了插混与纯电车型,不过短板也很明显,在于智能化明显不足,压力就给到红旗的旗偲系统了。
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快照生成时间:2024-02-19 21:45:07
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