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欧拉作为长城旗下的一款纯电动车型,从问世到现在一直来争议颇多,从2022年长城汽车终端销量数据来看,长城汽车旗下虽然有多款新能源车,但没有一款爆款车型,仅有欧拉好猫(图片|配置|询价)凭借5.7万辆的年销量脱颖而出,在今年2023年1月的销售数据当中,欧拉好猫车型销量出现断崖式下降,同比下降75.4%。即便竞争如此之大,为了巩固市场的地位,欧拉好猫也迎来一次的换代。
近日2023款欧拉好猫正式上市发售,共推出5款车型,售价区间为12.98万元—16.58万元,相比现款12.79~15.79万售价新车小幅上涨,顶配最高涨了7900元,而随着上游原材料价格的下降、制造的规模化,以及产业创新的推进,新能源车价格的持续下降是一个大趋势。不少品牌宣布降价,而此次新发布的2023款欧拉好猫似乎反其道而行之,别人降价它涨价,值不值得买?
2023款欧拉好猫的车身尺寸、纯电续航和电池能量和相关的竞品车型相比有些许明显优势,在车辆的内饰设计上,改变了传统的“旋钮式”样子,变更升级为“电子怀挡”,在动力上面,则依旧采用105kW最大功率,210N·m最大扭矩的前置前驱电机。续航有401km和501km两个版本,并且在电池的选择上面多了三元锂版本和磷酸铁锂版本。相比比亚迪海豚、比亚迪元PLUS以及AIONSPlus,这个价位在A0级市场没有任何优势。虽然2023款欧拉好猫的车身尺寸、纯电续航和电池能量有明显优势,但其售价高了海豚1万多。在性价比上面略显逊色,当然作为一款复古车型,在价格上面没有太多的优势,那么靠什么赢得现如今的市场呢?
作为一款复古,主打女性的车型,值不值得买?我想在意车辆性价比的人,还是要多考虑下,多和竞品车型进行对比,如果是追求简单化的内饰设计和电动座椅、无线充电、自动LED大灯等实用配置那么这样的一款车还是可取的,如果要从实用和相价比等角度上面去看,值不值得买还是要因人而异。
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快照生成时间:2023-03-07 15:45:28
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