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近日,金龙汽车(600686)对外披露了2023年年报和2024年一季报,两个报告期内营收均实现同比增长。但定期报告出炉后,公司的股价表现却反向而行,4月29日、4月30日累计下跌约15%。
公司公告显示,2023年金龙汽车实现营收194亿元,同比增长6.36%;实现归母净利润7509.68万元,实现扭亏为盈。今年前三个月,公司实现营收39.79亿元,同比增长6.22%;实现归母净利润1765.95万元,同比增长65.46%。
但在扣除非经常损益之后,公司2023年和2024年一季度的归母净利润均为亏损状态,分别亏损3.55亿元、3271万元。具体来看,在非经常损益项目中,有两项数据值得注意,2023年年报和今年一季报中公司计入当期损益的政府补助分别达到2.88亿元、1421万元,委托他人投资或管理资产的损益(即银行委托理财收益)分别为5602万元、821万元。
财报还显示,近年来金龙汽车持续使用数十亿元的闲置自有资金进行理财,截至2024年3月底,公司的货币资金为58.03亿元。尽管如此,在发布前述年报和一季报的同日,公司还宣告,拟提请股东大会授权董事会办理以简易程序向特定对象发行股票,融资总额不超过人民币3亿元且不超过最近一年末净资产的20%。
公告中,金龙汽车称此次定增是为了“扩大公司经营规模,提升核心竞争力,满足公司发展对资金的需求”,并未披露任何募投项目。消息一出,不少投资者质疑公司账上躺着巨额资金为何还要融资?该定增事项又是否存在募投项目?对此,金龙汽车董秘办工作人员对《大众证券报》记者表示“不同的资金有不同的用途,一切以公告披露为准。”
记者 陈陟 实习记者 黄琴琴
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快照生成时间:2024-04-30 23:45:06
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