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他认为是两头被宰了。
高先生今年28岁,2021年左右,他购买了沣东新城科源一路上沣华熙城小区的一套房子,随后又买了一个车位,车位当时有普通车位,还有带充电桩的车位,带充电桩的车位比普通车位贵一万多。
考虑到新能源车辆的发展趋势,高先生花费19万多购买了一个带充电桩的车位。今年四五月份,他让物业开了电,开始正式使用时才发现,每次给车充电都需要扫码,每度电是0.4元钱。此外,每度电还会收0.4元钱的服务费,相当于充一度电的费用是0.8元钱。
高先生就有些情绪了,买有充电桩的车位时本身就贵,使用的时候,电费加上服务费还这么贵,“真不如购买普通车位,自己安装充电桩呢。”
高先生说,购买有充电桩的车位时,也没人告知后期的使用费用。无形之中,他觉得自己当了冤大头,“我向物业和开发商反映了好几个月,只说处理,可问题都没有解决。”
高先生提供的西咸新区商品房买卖合同中对于车位的约定写着,车库,建筑面积25.14平方米,套内面积12.75平方米,分摊12.39平方米。总价款为191000元。
该小区负一层,有一排均是带有充电桩的车位,充电桩上有“国网电动汽车服务”的字样。还有操作说明,显示使用e充电APP进行充电启动操作。
高先生说,小区带充电桩的车位占总车位数的3成,算是比较多的。
华商报记者注意到,在小区车库出入口,竖立的有“西咸电动汽车充电站”的标识牌。
10月25日上午,西安沣东物业管理有限公司沣华熙城物业服务中心工作人员说,车位是开发商销售的,现在扫码支付的电费是国网收的,物业只收取管理费,所以不好发表意见。
沣东地产客服人员说,充电桩的服务费后期是可以免的,系统正在调试。电费交给供电局了,地产没有赚取差价。有业主提出来,想把公共桩改成个人的桩,但端口是公用的,没有办法改成私人的,项目正在想办法做变电。
那究竟什么时候可以免服务费,出售车位时有没有告知,客服人员说,肯定告知过,至于时间表,需了解后回复,但截止记者发稿时,对方还没有回复。
华商报记者 卿荣波/文 邓小卫/图
来源:华商网-华商报
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快照生成时间:2023-10-26 12:45:04
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