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近日,在2023年成都车展前夕,新款现代伊兰特N型已经到达展厅,即将在明天开幕的车展上开启预售,并于今年四季度正式上市交付。
在外观方面,新车延续了中期改款伊兰特车型的设计风格,后者也已经在国内经销商处展示,具体到细节方面,前脸部分分层式的大嘴格栅取代了此前的倒梯形样式,且有着粗壮的黑色装饰包裹及醒目的N字标签,连接了左右两侧同样更加扁平的大灯组。而前保险杠部分则有着复杂的车身同色装饰,弯折穿插的三段式镂空细节,配合额外的红色前唇等元素,显得相当有战斗感。
在车身侧面,新车整体设计层面依旧采用了熟悉的溜背轿跑式线条,特殊的粗壮C柱等元素,但C柱处有着亮黑色的装饰细节,轮毂也采用了黑色轻量化结构,配合红色的刹车卡钳等细节,形成与车头对应的战斗感。同时新车也有着现代N系列招牌的蓝灰色车漆,进一步增强了辨识度。在车尾部分,分体式的绕流版当然是明显的特征,尾灯本身则没有任何变化,依旧是复杂的贯穿式结构,上下分别镶嵌有双车标,并有着醒目的N字标志,显示了性能车的身份,同样强调性能的还有双边四出排气和扩散器装饰。让整车的设计画下圆满的句号。
在内饰部分,新车同样基本与普通版为基础打造,主要的不同在于方向盘采用了更具运动感的的多功能样式,不但三九点打孔,还有着丰富的特殊按键可供选择。而扶手箱前端区域也采用了N系列专属的档把造型,虽然依旧是机械结构,但同样有着更强的战斗感。而一体式运动座椅,大面积翻毛材质装饰等细节当然也不会缺席,显示了性能车应有的属性。
在动力方面,新车搭载了最大功率280马力的2.0T发动机,最大扭矩392牛米,与之匹配的是专属的八速湿式双离合变速箱。在NGS模式激活之后,可以瞬时提供10马力的外动力,百公里加速可控制在5.6秒左右,有着相当不错的表现。同时该车也具备了eLSD电子限滑差速器等配置,进一步提升了操控的属性,非常值得期待。
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快照生成时间:2023-08-27 18:45:03
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