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来自英国的电池制造商Nyobolt,推出了一款概念车“NyoboltEV”。拥有极高的充电速度,充满电只需要6分钟。
这款车的外形由设计了路特斯EliseS1跑车的设计师JulianThomson负责,因此整车拥有与路特斯Elise极其相似的外观和姿态。
NyoboltEV保留了4个圆形灯和特有的紧凑车身尺寸,看起来就很像路特斯EliseS1的电动版。
作为概念车特征的部分,后视镜改为了电子外后视镜,头灯和后灯除了照明外,还配有进气口和排气口,可以控制空气流动。车顶是可以支持自由拆卸的,变成敞篷车。充电端口藏在C柱里。
由于是用电动汽车开发的,车身尺寸比路特斯EliseS1大。长了150毫米,宽了100毫米。尽管如此,还是以碳纤维为基础设计了车身,将车辆重量限制在1246公斤。这个重量即使在电动车中也是相当轻巧的。
当然,它最大的特点在于电池。其特点是使用了Nyobolt自主开发的电池。使用基于“铌”和“钨”的正极剂,拥有比基于锂离子的正极技术更优秀的性能。令人印象深刻的是它可以在5分钟内充电90%以上,功率密度是普通电池的10倍。其特点是电池耐久性也高出10倍,火灾危险性也有所减少。由于可以在更高的温度下输出一定的功率,因此随着温度变化的性能变化幅度也有所减少。
概念车搭载了只有35kWh的小型电池。单次充电行驶距离较短,仅为250公里。但是给电池充电所需的时间只有6分钟。如果充电到80%,充电时间将减少到4分钟。这与加油站加油的时间几乎相似,相当于量产电动汽车中最快的充电速度。
而且即使反复快速充电2000次以上,电池性能也不会下降。这也意味着在行驶约30万英里(约48万公里)的过程中,可以保持相同的性能。
电动机产生470马力。由于车辆重量轻,可以发挥相当于每吨400马力的高性能跑车的加速性能!
英国NyoboltEV概念车将在未来一年内做出有关是否量产的最终决定。投入量产后,每年将生产约25辆左右。它注定只是会成为小部分人的玩具。
但是研发理念是很值得肯定的,就是对超快的充电速度的研究。该车使用了并不大的电池,可以有效降低成本,因此如果大规模量产,它的价格可能不会特别贵。超快的充电速度让它能在6分钟内充满,就可以实现续航250公里。也可以满足一天的代步需求。
因此这也给广大的中国品牌提供了一种新的造车思路。就是不要拼什么1000公里续航里程,也不要拼100度的大电池了。对于用户来说,超级快充速度才是最实际的。而且一旦速度快到6分钟了,换电的时代或将就此终结。
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快照生成时间:2023-06-17 10:53:29
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