国产版“奔驰G”，方盒子车身，外观风格很激进，内饰很个性化

经过了30年的发展，国内自主汽车品牌也终于悟出了一些门道。在各个领域的都已经有所突破，发动机、钣金工艺以及电池技术也都申请了自主产权。尤其是最近这两年，消费者对于个性化用车的需求激增，硬派SUV成为了国内汽车市场的又一风口，坦克300、坦克300赛博朋克顺势成为了网红车型。当然了，作为越野世家的北京越野，终于也在广州车展开幕前夕，带来了全新一代BJ80。方盒子的车身造型和外挂式备胎的设计，与奔驰大G有着异曲同工之妙，还提供了2.3T四缸与3.0T六缸两款动力总成。国产版“奔驰G”，方盒子车身，分时四驱+2把锁，还有六缸发动机

作为一款硬派SUV，北京BJ80还是展现出了越野车方正、气派的一面。车头采用了北京汽车标志性的五孔式镀铬格栅设计，两侧的大灯组造型由三个圆形灯组构成，整体搭配具有较高的辨识度。前舱盖也加入了隆起的硬朗线条，粗犷的前保险杠还加入了金属前护板。整个前脸最吸睛的当然还是格栅上方的北京“汉字”车标。车尾的轮廓尤为方正，横平竖直的线条勾勒，整体造型看上去非常“硬派”。延伸出的后扰流板搭配着横置式的高位刹车灯设计，侧开式的机械尾门和外挂式的备胎设计，也是整车的一大特色，更加符合它越野车的定位。两侧直立式的尾灯融入了别致的LED光源，点亮后也十分醒目。粗犷的后保险杠搭配着双边双出的镀铬排气，增添了不少的运动气息

车身加入了大量横平竖直的线条勾勒，呈现出经典的方盒子造型，四个机械式的门锁如同驳壳枪上膛一样清脆，离地间隙较高的侧裙与梯形的轮眉融为一体，还配备了R20英寸的双六辐式铝合金轮圈，并匹配了275/50R20规格的百路驰KO2越野轮胎，一看就不简单。北京BJ80的长宽高4765*1955*1985mm，轴距2800mm，属于是中大型SUV级别，车内提供5座布局。特殊的车身结构让它的通过性更好，接近角39°、离去角33°，纵向通过角25°，无论是在城市通勤还是去郊外越野，北京BJ80都能游刃有余

核心的“三大件”方面，北京BJ80车身采用非承载式结构，具备电控分时四驱系统，双横臂式独立悬架、五连杆式螺旋弹簧非独立悬架。还支持ECO、舒适、运动、雪地等四种驾驶模式，中央差速器锁止功能和后桥自动机械差速锁的加持，让整车的越野性能更加强大。动力依旧搭载了2.3T四缸涡轮增压发动机和3.0TV6涡轮增压发动机，2.3T发动机最大功率231马力（170千瓦），与之匹配的是6速手自一体变速箱，3.0TV6发动机最大功率280马力（206千瓦），与之匹配的是8速手自一体变速箱。油箱容积为84L，NEDC综合油耗为11.2L/100km

内饰的布局与现款在售车型保持一致，中控台配备了采用了10.25寸液晶仪表，提供城市、越野双模式主题显示，还配备了矩形内嵌式的8英寸中控液晶大屏，科技感还是差了点意思。经典的三辐式多功能方向盘采用真皮打孔包裹，辅以银色镀铬装饰，功能性良好。同时该车还配备了流媒体内视镜，清晰度和实用性不错，且一定程度上解决了后排中间位置头枕影响视线的安全隐患。做工、用料和细节也都有了很大提升，大面积真皮材质、软性材质和古色古香的木纹装饰面板无缝拼接，就连车顶和地毯都采用了翻毛皮材质铺陈，还配备了Nappa真皮沙发座椅，改变了大家对越野车粗犷、捡漏的偏见。配置上，无钥匙启动、一键启动、真皮方向盘、真皮座椅、行车记录仪、流媒体后视镜、电动天窗、后排娱乐系统、双区自动空调

点评：在广州车展开幕前夕，各大汽车品牌都慌忙带来了全新换代的新车型。随着国内兴起了一阵硬派SUV的浪潮，坦克300、哈弗H9、全新奔驰G、路虎卫士、Jeep牧马人等车型逐渐成为了汽车市场的一大亮点。作为越野车起家的北京越野也带来了全新一代的BJ80，经典的方盒子车身造型、外挂式备胎设计以及强大的通过性和越野性能，让它傲视群雄。如果有充足的预算，你会选择北京BJ80吗

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