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最近,三菱在东南亚市场亮相了一款入门级的SUV车型,这款车就是图中的“三菱Xforce”,新车以1.5L自吸引擎为基础,配备了多种驾驶模式,售价约合人民币15万左右,根据目前广汽三菱的境况,这款车有望在明后年引入国内市场,届时将会与新逍客等系列正面竞争!下面就让我们先一睹为快。
其实对三菱熟悉的小伙伴对于这款车也不会陌生,其实它就是“三菱XFC”概念车的量产版!从整个的轮廓上能清楚的看到概念车的痕迹!我们先看它的正面,车头形成了明显的阶梯感,中网微微内嵌,两侧采用了纺锤式的结构组成,完全颠覆了我们对于三菱的常规认知。而中网的组成也采用了点阵式的元素,配合上方的LOGO,整个辨识度也将得到提升。前包围的设计简单而硬朗,特别是最两侧的斜插状的装饰,与车头完美的呼应到一起。大灯方面,首次采用了三叉戟式的结构,而且能够与整个线条完美的呼应到一起。
当然了,毕竟是定位于入门级的SUV,所以尺寸并不是这款车的优势。根据前方的信息显示,新车的长宽高分别为4390mm/1810mm/1660mm,轴距2650mm,离地间隙为222mm。整个侧面上融合了日产以及雷诺的设计元素,腰线的作用再次弱化,前后隆起的超大尺寸的轮眉则能轻松的将它的力量感完美的展现出来!另外所匹配的风火轮式的轮毂对于整个时尚性也得到了延伸。来到尾部,整个三叉戟式的尾灯与前大灯完美的呼应到一起,尾箱略微隆起的设计,也多了几分机甲感。后包围与概念版完全一致!
当然了,带来颠覆式效果的不仅仅是它的外观,内饰表现同样如此,整个显示区比较简单,采用了12.3英寸中控屏和8英寸液晶仪表组成双联屏。中控台的材料与CX-90比较接近,采用拼色织物工艺,细节处也使用亮黑色装饰面板进行点缀。带来了前所未有的精致感!
在娱乐性配置方面,三菱的这款车Xforce,将标配8扬声器的Yamaha音响系统,带冷却效果的中央扶手箱以及手机无线充电等,整个人性化方面全面拉满。动力系统,新车将匹配1.5升自然吸气发动机,其中它的最大功率77千瓦,最大扭矩141牛·米,匹配的是CVT变速箱,采用前轮驱动。在前面也提到,这款车将会提供四种驾驶模式,分别为Normal(标准)、Wet(湿地)、Gravel(砾石)和Mud(泥地),其中(湿地)模式是三菱汽车首次应用!相比三菱的其他产品,这款车明显更具新鲜感,若未来国产,能与逍客形成正面竞争么?
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快照生成时间:2023-08-26 21:45:03
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