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车好看好用,还得耐用。前几年,《生活帮》栏目报道了“本田凌派汽车生锈严重”的问题,受到不少车主们的关注。如今,“生锈门”又“重现江湖”,这让菏泽的袁先生一家犯了愁。凌派“生锈门”“重现江湖”车主犯愁
“用手一抠,这个碎屑就掉下来了,这里不能按,一按基本上就透,使劲一按就烂了。”生锈像“煎饼层”,用手稍微一用力,铁屑就洒落。车主袁先生怎么也没想到,当时花费十几万元购买的本田凌派会如此“脆弱”。
袁先生告诉记者:“我们是2015年买的车,应该是到2018年的时候,当时应该像这里一样,有一点腐蚀,随着时间的增长,现在这边基本上都锈穿了。”
袁先生说,这辆本田凌派是2015年3月份生产的,不仅后备箱锈蚀的严重,车辆其他位置也出现了不同程度的生锈。“现在基本上是四个车门,手能打开的地方都有生锈的迹象。”
刚开始生锈的时候,袁先生并没有当回事。又过了几年,本田凌派生锈问题让他很头疼。“下面底盘的位置,锈得特别厉害,都锈穿了,轻轻一碰,全都掉了。”
袁先生说,现在引擎盖边缘也开始出现生锈了。“如果这里锈穿了,是不是影响到发动机?时间长了是不是会造成安全隐患?这肯定是他们厂家质量的问题,做漆没有做好,除锈没有做到位。”针对这件事,记者联系了山东省首席汽修技师赵林。
山东省首席汽修技师赵林表示:“其实从我们车辆的生产工艺来讲,防锈的工艺是否做得到位,因为整个防锈功能主要从金属板材开始,它的磷化处理、环氧处理、底漆的层次都需要标准化的工艺来做,如果其中某个工艺出了问题,那可能导致它生锈,尤其在后期逐渐表现出来。”为了推动问题解决,记者和袁先生一家来到了菏泽广汽本田昌华店。
因为袁先生已经很长时间没有到过4S店,菏泽广汽本田昌华店工作人员首先给袁先生的车辆进行了信息完善。“现在做个信息完善以后,厂家就能查到他车辆的信息了。”针对这辆凌派汽车生锈问题,4S店工作人员表示,需要先向厂家申请,再明确进一步解决方案。车主袁先生也表达了自己的诉求:“我的诉求就是希望厂家把后备箱,包括四个门子锈蚀得特别厉害的地方,帮我们换掉。”随后,在菏泽广汽本田昌华店,袁先生和客户经理霍先生就更换车门、后备箱等配件问题进行了沟通。菏泽广汽本田昌华店客户经理霍先生表示:“他这辆车我们也会经过客户同意,不能维修的选择更换,能维修的尽量维修。更换的配件费,店里承担一大部分,客户承担一小部分。”
然而,车主袁先生一家并不同意客户经理霍先生给出的解决方案。袁先生家人蔡女士表示:“因为这辆车本身存在质量问题,他让我们出一部分费用,我肯定不同意,我要求免费换车门。”记者协调双方意见达成一致后来,经过记者协调,双方又进行了长时间的沟通后,双方达成一致意见。袁先生说:“4S店告诉我,如果更换4个车门和后备箱盖,全部换下来的话,需要一万多块钱。这样我承担2000块钱,还送给我了三次保养,这样我也是可以接受的。”【编后】好在经过记者协调,袁先生一家心里这颗“石头“也算是落地了。如果您也是本田凌派车主,遇到生锈问题也可以拨打我们的热线电话96005900。
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快照生成时间:2024-01-11 00:45:03
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