我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。

近日,京台高速齐济段改扩建工程黄河特大桥北引桥跨越既有京台高速路段大跨径耐候钢盖梁顺利完成吊装,为项目后续架梁提供了坚实保障。山东省交通设计集团提出了小角度跨越既有高速的设计方案,线型平顺,解决了特大桥改扩建单侧分离加宽过渡至两侧拼宽的难题,同时节约了建设用地。


该路段桥跨布置为9-40米,采用横向大跨径钢盖梁框架墩+钢混组合梁的结构方案,节省了工程投资。大跨径钢盖梁长约50米,重约180吨,采用厂内分段制造、桥位组拼焊接、700吨履带吊原位吊装的方法施工。8榀钢盖梁吊装净用时仅10小时,施工周期短,大大降低了对既有京台高速的干扰。此外,还在山东省内高速公路建设项目中首次大规模使用免装涂耐候钢,将大大降低钢结构全寿命周期养护成本和养护难度。

以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2023-11-25 23:45:07
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: