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“骑手学院”办进大学，递出的是“梯子”更是时代信号
近日，广州职业技术大学揭牌全国首家“现代骑手学院”，联合政府、企业为快递骑手打造职业技能提升平台。消息一出，引发热议。有人点赞这是“为小哥铺路”，有人观望其能否持续，也有人思考：大学为何向骑手敞开校门？这背后传递的，远不止是一门生意或一次培训那么简单。
从“小哥驿站”到“骑手学院”，变化的不仅是名称，更是社会对待新就业群体的态度维度。长期以来，公众对骑手的关注多停留在“风雨无阻”“辛苦奔波”的叙事中，却鲜少深入他们“跑不动了怎么办”“未来如何发展”的现实焦虑。“骑手学院”的设立，恰恰将关怀从“生存层面”推向“发展层面”，回应了数以百万计骑手内心深处的成长渴望。
更值得关注的是其“政企校”三方联动的模式。政府引导、高校赋能、企业支撑——这并非简单的职业技能培训，而是一次系统性的人力资本投资。课程设置上，既有交通安全、法律法规等基础课，也涵盖无人机操作、智能调度、冷链物流等前沿技能，甚至提供学历提升通道。这传递出一个清晰信号：骑手不再被视为“体力劳动者”的代名词，而是现代物流体系中可塑造、可升级、可发展的重要人力资源。
对中国经济而言，这亦是一次意味深长的“适配性升级”。随着产业向高质量发展转型，传统物流行业正经历智慧化、技术化重塑。无人机配送、智能仓储、大数据调度等新场景，需要的不仅是“骑电动车”的体力，更是懂技术、会管理、能创新的综合能力。“骑手学院”瞄准的，正是这一人才缺口——它将一线劳动者纳入技能进化体系，既为企业储备未来竞争力，也为产业升级注入人力活水。
更深一层看，这是“投资于人”理念的生动实践。我国拥有世界上最完备的基础设施和产业链，这是“投资于物”的辉煌成果。然而，若没有与之匹配的“人的发展”，“物”的效能便难以完全释放。骑手学院的探索，正是将资源投向“人”的关键一环：让劳动者拥有可持续成长的通道，让拼搏者看见改变命运的可能。这不仅关乎个别群体的前途，更关乎经济社会发展的整体韧性。
当然，新模式难免伴随疑问：企业承担费用是否会影响骑手的职业选择自由？培训成果如何公平转化为职业晋升？短期福利能否拓展为长期制度？这些都需要在实践之中持续优化。但无论如何，它的出现已经打开了一扇窗——让我们看见，教育正在走出象牙塔，走向更广阔的职业田野；也让人们相信，每一个平凡岗位都能通过学习和奋斗，链接上不平凡的明天。
“让每一位劳动者发光，才能汇聚成照亮国家未来的璀璨华灯。”骑手学院或许只是一小步，但它指向的方向却足够清晰：在高质量发展的征程中，没有谁的梦想应该被落下。当大学校门为骑手打开，当企业愿意为员工投资未来，当社会开始系统性关注劳动者的全面发展——这便是对我们这个时代“以人为本”最扎实的注脚，也是对“奋斗改变命运”最温暖的回应。
这不仅仅是一所学院的故事，更是一个信号：中国经济的未来，既建立在高楼大桥、铁路网络之上，也同样建立在每一位普通劳动者看得见、够得着的上升阶梯之中。（黄陂区应急管理局 赵晓迪）
责任编辑：张乐群
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