下一代凯美瑞，配双色车漆+跑车化车身，高端与性价比，并不冲突

众所周知，第八代凯美瑞的惊艳亮相让我们印象深刻，它一改宜家宜商的沉稳形象，开始向年轻消费者示好。这一改变让凯美瑞在中型车领域成功超越了德系双雄的迈腾、帕萨特，也超越了雅阁、天籁、阿特兹、君威等竞品车型。就在各大品牌也争相推出了换代的中型车之后，丰田也布局好了下一代凯美瑞，它拥有丰田皇冠Crossover的风格样式，还将在智能化配置方面有所升级，并提供了3套动力，最快将于2024年正式亮相。下一代凯美瑞，配双色车漆+跑车化车身，3套动力，2024年正式亮相

从放出的假想图来看，下一代凯美瑞与皇冠Crossover有着异曲同工之妙，与量产版车型没有太大的出入，它给人的第一感觉也十分惊艳，估计又要引领一波时尚的潮流。前脸采用了上下分体式的格栅设计，狭长的上格栅与两侧犀利的前大灯融为一体，内部融入了横置式的LED光源；夸张的下格栅搭配着黑色菱形交织状的镂空式中网，纤薄的银黑双色前唇与蚌壳式的前舱盖也凸显出十足的侵略性。尾部的造型十分独特，黑色的后尾翼十分显眼，银黑双色的后包围搭配着两侧直立式的出风口设计，唯独缺少了双边四出的排气，运动感方面也有些缺失。贯穿式的尾灯下方还有扇形的放射状LED光柱，点亮后更加惊艳。内折的牌照区域也显得十分精致

整车采用了轿跑式的结构，黑色的悬浮式车顶、黑色的反光镜外壳配合着白色的车身，19英寸的银色放射形轮圈搭配着银色卡钳，凸显出了极强的运动气息。现款凯美瑞的长宽高分别为4885（4900）/1840/1455mm，轴距为2825mm，下一代凯美瑞应该会有很大提升。新车或将继续基于TNGA架构打造，内部空间也更加阔绰，对于1.85m的驾车者来说，前排调整好坐姿后，头部留有半拳的距离，后排地板微微凸起，坐在后排刚刚好，也可以翘起二郎腿，座椅宽大舒适，更加符合它宜家宜商的特点

内饰的变化更加明显，取消了Y字形的中控台设计，也采用了非对称中控台设计，整体更加倾向于驾驶员一侧。黑色真皮材质搭配着玫瑰金色的镀铬装饰条，提升了整车的品质感。中控台配备了三幅式多功能方向盘，并运用了大颗粒实体按键，即便是在精心驾驶下也有很高的容错率。内嵌式的液晶屏分割开来，尺寸为10.1英寸和12.3英寸，功能上支持智能语音交互、车载微信、高德地图、百度CarLife，且系统支持OTA在线升级。配置上，真皮沙发座椅，都配备了头枕，支持多向电动调节、座椅加热/通风功能，舒适感更好。配置上，无钥匙系统、真皮座椅、车道偏离预警、主动刹车、驻车雷达、倒车影像、10英寸彩色HUD平视显示系统、自适应巡航、发动机自启停、ToyotaSafetySense智行安全配置，搭载的G-Security远程服务功能，包括远程遥控的警报闪烁找车、锁门操作、空调启动

动力方面，参考全新丰田皇冠Crossover来看，新车可能会拥有相同的2.5L混动系统以及2.4T混动系统，丰田混动车型的“E-Four”四驱系统或许也会提供，并且还有可能推出2.4T发动机车型，以及插混版车型。传动匹配了CVT无级变速箱（模拟10挡）、8挡手自一体变速箱和E-CVT无级变速箱。悬架还加入了防侧倾杆，前滚刚性提升了44%，后滚刚性提升67%，还配备了一套TRD独特的减震器，行驶质感更好

每一次凯美瑞的改款都会牵动着很多消费者的心，而这一次虽然官方还未公布，很多热心的网友就迫不及待的带来了下一代凯美瑞的假想图，它采用了丰田皇冠Crossover的设计风格，双色车漆也十分独特，内饰的变化也更加新颖，用料更加高级，配置也更加丰富，3套动力系统也能满足更多人的用车需求。全新一代凯美瑞将于2024年正式亮相，到底是什么模样，我们拭目以待！

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