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定位提高+涨价？比亚迪秦L实车曝光，换全新底盘，尺寸将更大
此前比亚迪宋L除了猎装车这个基础定位外，其实将尺寸拉到B级车，在定位与价格上不堵车拔高了整个宋系列车型的档次。同样的策略以及也将用在秦、唐以及汉等车上，目前一款疑似秦L的新车得到曝光，相比秦PLUS该车尺寸大幅拉长，参考宋L而言车身长度预计在4.8-4.9米之间，补足了现款宋PLUS与汉之间的空白，新车预计2024年上半年上市，竞争极氪007等车型。
如果是走宋L的路线，相比秦PLUS，新车显然具备跨越升级，毕竟秦PLUS要打价格战各方面有所妥协，秦L的定位就是满配。新车将预计e3.0平台架构，设计上将使用宋L同款的龙颜先锋美学，从测试车可以观察到的部分来看，新车大灯组更狭长，搭配更加狭长日行灯，跟宋L基本一样，但是上侧饰条与下包围更宽，插混版车型中网更加扁平化。
风格变化来看，秦LEV版走运动风格，但是视觉更加沉实稳重，插混版更加犀利夸张。尾部预计也是宋L同款造型的贯穿灯组。整个颜值很“先锋”。新车内饰同样曝光一麟半爪，给了家族化的D字方向盘超大的悬浮中控屏幕。联系到比亚迪王朝网车型一般使用家族内饰，可以参考宋L的具体设计，相比以往多了矩阵风口作为视觉记忆点，简约又能留下印象，四两拨千斤。
其他方面，新车配置与智驾系统预计大幅加强，明年大家就卷这个，不加强没办法。更大的转变在于动力系统，前面说了秦PLUS打价格战妥协很多，此次秦L肩负升级全系列定位的任务，参考宋L给了150千瓦与230千瓦两个单电机版，与一个380千瓦双电机版，秦L纯电版预计类似。至于插混版将使用第五代技术，搭配前麦弗逊+后五连杆悬挂系统，顶配有望引入云辇车身。
简单来讲秦L不妨看作轿车版的宋L，亮点除了比亚迪本身的三电优势，此次新车给了全新的混动专用底盘，驾驶表现更好，参考宋L是18.98万起步，轿车版车型一般更低落在16万左右大致是靠谱的，实际可能再通过配置更改继续拉低一些门槛。同时根据这个加L的思路来看，后续唐L与汉L也不远了。
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快照生成时间：2023-12-22 21:45:24
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