2023款本田雅阁最强大的发动机，比竞争对手贵2.8万美元

虽然国内还没上市，但我们看看海外版本的一些特点。尽管新一代本田雅阁进行了重大升级，但仍有一些功能可能会让你打消购买这款可靠的家庭轿车的想法。

本田雅阁一直是一款可靠的家庭轿车，强调实用性、效率和城市通勤。2023款本田雅阁宣布了一些重大变化，如新的车内技术、混合动力系统等。然而，还有一些变化在一定程度上影响了雅阁的魅力。今天我们来看看2023款本田雅阁的几个小问题。

2023款只有CVT版本

对于汽车爱好者来说，CVT变速箱是有争议的，本田已经决定放弃传统的自动和手动变速箱，2023款本田雅阁只配备CVT变速箱。

出于本田对雅阁的预期，这一决定其实也是能理解的，毕竟，谁能开着雅阁进行大量的激烈驾驶。但遗憾的是，买家无法选择自己换挡，尤其是本田多年来一直擅长的驾驶领域。

2023款外观造型有点保守

2023款本田雅阁的设计比其他竞争对手的重新设计要保守得多。它借用了HR-V的造型风格，类似于大众帕萨特和标致508等其他轿车。

其实这可能有点微妙，外观造型本身没有任何问题，但它并不能让人眼前一亮或印象深刻。考虑到2023款雅阁的价格比竞争对手更贵，一个令人印象深刻的独特设计真的可以成为它的卖点。2023款内饰变化较大，但……

2023款雅阁的内饰变化较大。或许是本田对于内饰设计也采用家族式语言设计，因此，中型车的雅阁轿车使用了紧凑型思域的内饰风格。尽管思域现在也越来越兼顾家用，但会不会有人考虑诟病其内饰与思域基本相同呢？

2023款雅阁比竞争对手贵

2023款本田雅阁在北美市场的起价略高于2.8万美元，明显比日本和韩国的竞争对手贵得多。

丰田凯美瑞起价刚刚超过2.7万美元，日产Maxima和起亚K5的起价都在2.6万美元左右。在指定其他选项后，雅阁最终可能会比主要竞争对手更贵。2023款雅阁没有四驱系统

从2023年起，本田雅阁将不再提供AWD系统。当然，就其预期目的而言，大多数买家并不需要额外的牵引力，但遗憾的是，本田削减了为客户提供AWD传动系统以及上述其他选项的选择。

大多数公路旅程其实不需要AWD，但对于那些想要一辆新雅阁，但经常遇到恶劣天气的人来说，这可能是一个障碍。2023款雅阁没有2.0升涡轮增压发动机

以前的本田雅阁有一个强大的2.0升涡轮增压发动机的选择，产生252马力，可以让汽车在6秒内从0到60英里每小时。在当时的雅阁系列中，这真的是一个亮点。

然而，不幸的是，2023款本田雅阁最强大的发动机选择是2.0升非涡轮增压混合动力系统，输出204马力。很明显，从性能的角度来看，雅阁从2023年开始要保守得多，这有点遗憾。2023款雅阁保修套餐不如竞争对手

2023款本田雅阁的保修套餐远远低于起亚和现代的竞争对手。雅阁的动力系统可以行驶6万英里，但一般来说，它的保修期限为3.6万英里，为期三年。

另一方面，起亚改变了之前糟糕的名声，现在为包括K5在内的所有车辆提供5-10年或6-10万英里的保修，在考虑购买新的家庭轿车时，K5对消费者更具吸引力。从长远来看，这可能是2023款雅阁最大的烦恼，因为我们还不知道它会有多可靠。2023款雅阁没有性能版本

在21世纪初，本田曾生产过一款R型雅阁和一款只在日本生产的EuroR。这两款车相当罕见，在美国市场上也买不到。

遗憾的是，2023年的雅阁将不会收到R型版本，而新一代的2.0升涡轮增压发动机也将消失。考虑到思域TypeR的良好反响，本田的工程师们将能够在雅阁上做出一些精彩的东西。他们不能获得这样的自由，真是太遗憾了。

2023款雅阁没有旅行车和轿跑版本

雅阁在过去曾有旅行车和轿跑版本，以使其车型多样化。曾经的雅阁轿跑车型是一些真正伟大的二手车，甚至可以拥有强大的3.0升或3.5升V6发动机。

遗憾的是，2023年的本田雅阁没有提供有吸引力的双门轿跑版本，而带回一辆旅行车也将是这个细分市场的一个很好的卖点。这是一个遗憾，因为从传统上讲，美国人一直喜欢旅行车。内置谷歌功能仅适用于混动版本

本田自己表示，2023款本田雅阁最好的因素之一是它自带谷歌内置的信息娱乐系统。然而，为了这个系统，你必须选择混动版本顶配，起价近38,000美元。这个价格非常接近宝马3系在美国的43,000美元起售价。