2023款“雷克萨斯LM”国内开售

以“佛系”著称的雷克萨斯，通过这几年在国内市场的不断努力，已经积攒出了大量的粉丝，而在这其中，有相当部分粉丝属于“受虐”倾向，简单的来讲，丰田已经很好的拿捏的国人的消费心理，一副“爱买不买”的样子，而且整个价格的坚挺程度可是远高于BBA，在这样的状态下，销量竟然只高不低，这是小编很不理解的地方。所以无论在怎么“佛系”，雷克萨斯的销量就不可能成为问题！比如最近雷克萨斯刚刚在国内上市的雷克萨斯LM就证明了这个道理！

新车在国内的起步价为119.9万，但4S店已经明确表示这款车在终端将会至少加价30万，也就这款车的落地价格将有可能超过150万！车是好车，但是价格确实让人有些望而却步，所以真的值得么？这也只有它的车主知道了！但从这款车的设计表现上看还是非常不错的。为了能带来新鲜感，新车采用了全新的设计理念，表现在传统的纺锤式中网已经换成了无边界的布局，所以整个车头看起来就比较个性化，开放性明显！矩阵式的大灯没有改变，改变的是镶嵌在周围的灯带。点亮后的梦幻效果更直接。

相比以往，这款全新一代的LM表现的更加个性化，腰线首次采用了双线条布局，其中第一条是从车头开始向后延伸，在前门位置形成上升趋势，而第二条则是从前看前门开始一直贯穿到车尾，整体的感觉还是非常锋利的。对比起来，整个轮眉以及轮毂的造型就比较简单了，个人认为可以稍加改造一些。这款车的尾部已经完成了蜕变，大U字形的贯穿式灯带成为尾部上最大的亮点，而且后包围也与车身完美的契合到一起，带来更好的整体性。

内饰上，这款新雷克萨斯的LM同埃尔法一样也采用了专属的布局，风格上雷克萨斯的RX比较相似，但比后者又更加规整。除了豪华感以外，最明显的改变就是科技元素的提升。其中前排将会配备12.3英寸液晶仪表、14英寸中央触控显示屏，而后排则启用了14英寸车载影音系统以及桃木装饰板和双拼内饰，整体质感同样非常尊贵，并且在设计上要比旧款车型更加新颖耐看。

上图我们能看到，前后依旧设计有隔档的布局，上代车上的超大尺寸液晶屏也成为标配，后排的老板座椅间还设计有两只独立的控制区，用于控制整个车内的空调以及娱乐信息。值得一提的是这款车还标配了雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0以及主动降噪系统ANC等等奢华配置，所以整个的坐感完全有商务头等舱的感觉。

动力系统，除了入门版的2.5升发动机油电混动系统外，还将会新增2.4T油电混动版本，而且新车也将首次搭载DIRECT4电子动态四驱系统。其将具备更加更充沛的动力储备，可以满足更多消费者的选择。新车目前已经在国内开水，起步价199.9万，当然还不止这些，因为想要提车，还要加价30万！不知道对于这款佛系车有何看法！

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