爆照了！别克GL8 PHEV实车曝光，开启预定

提起国内MPV的佼佼者，别克GL8无疑是当之无愧的王者，自其登陆国内市场以来，无论是商务、家用，不同场合下都能见到它的身影。而随着时代的变迁，此前已有关于新款GL8插混版的信息在网上曝光，近日，该车无伪实拍图终于公布，并且上汽通用别克官方宣布将其定名为“GL8陆尊PHEV”，并开启预订

首先聚焦前脸造型来看，这款GL8插混版的车头采用了别克世纪的设计理念，但又不乏独特之处。最引人注目的是大尺寸的进气格栅，以及分体式的大灯组。这种设计风格既彰显了车辆的气势和豪华感，又不失时尚感。进气格栅的镀铬条装饰和分体式大灯的线条流畅，为车头增添了一丝动感和科技感。整体而言，前脸设计简约大气，却又不失品牌特色，给人留下深刻印象。

从侧后方角度不难发现，别克GL8插混版在侧面设计上显得十分流畅和动感。车身线条流畅自然，侧面窗户较大，为车内乘客提供了良好的视野和充足的光线。此外，侧面的细节处理也十分考究，L型镀铬条和新造型的多辐式轮辋为车侧增添了一份别样的精致感。而在车尾部分，贯穿式的尾灯组和简约的设计风格相得益彰，尾部整体感觉稳重而不失时尚。

转向内饰部分，根据此前曝光的信息不难发现，新车中控台采用了别克最新的家族式设计语言，中央扶手可前后滑动，并支持左右开启，内部预计还将内置冰箱，提供了额外的便利性。此外，方向盘造型与别克世纪相似，手感舒适，控制按键集成在方向盘上，操作便捷。后排座椅还配备了小桌板，方便乘客在行车过程中放置杯子或其他物品，提升了车内的实用性。

还有座椅实拍图透露出，新车在座椅方面的设计同样考究，坐垫和靠背都设计得十分宽大，为乘客提供了充足的支撑和舒适度。此外，座椅还配备了可调节的腿托和6向可调节头枕，可根据乘客的需求进行调整。除此之外，座椅还配备了阻尼减震器、气袋按摩和气动腰托等配置，为乘客提供了全方位的舒适支持。

动力方面，新车搭载1.5T发动机与P1+P3电机组成的插电混动系统，其中前驱动电机系列的峰值功率覆盖范围从140千瓦至180千瓦，而后驱动电机的峰值功率则在110千瓦至160千瓦之间，系统总功率最高达到467kW，系统总扭矩最高达到760N·m，综合续航超过1000km，加速性能也有所提升。这样的动力表现在MPV市场中颇具竞争力，尤其对于原本有续航焦虑的用户来说更是吸引人。

然而，别克GL8插混版面临着市场竞争的挑战。近年来，国内新能源MPV市场竞争日益激烈，腾势D9DM-i等新兴品牌的崛起让GL8的霸主地位受到了挑战。此外，红旗HQ9PHEV和岚图梦想家等竞品也将对GL8产生一定压力，尤其是在商务领域，红旗和岚图都有着较为强大的品牌优势和市场影响力。

对于消费者来说，GL8插混版的选择将取决于其价格定位和性能表现。尽管GL8品牌在国内市场有一定的号召力，但面对激烈的竞争，别克需要通过合理的定价和出色的产品性能来吸引更多消费者。那么问题来了，你觉得这款GL8插混版未来将会定价多少呢？

编辑/Sugeng