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山东港口青岛港“连钢创新团队”核心成员修方强:做中国智慧港口的“推门人”

类别:军事 发布时间:2025-04-23 14:18:00 来源:大众网

编者按:在山东全力推进交通强省建设的壮阔征程中,交通系统劳动者以汗水为墨、以奋斗为笔,在各个岗位上勾勒出时代的奋斗图景。他们用坚守诠释责任,以匠心铸就品质,为畅通齐鲁贡献着磅礴力量。 2025 年五一国际劳动节来临之际,大众网・海报新闻推出“奋进交通强省 礼赞劳动匠心”特别策划专题,聚焦劳动者的鲜活故事,致敬平凡岗位上的非凡坚守,见证交通强省建设背后的动人力量。

山东港口青岛港“连钢创新团队”核心成员修方强:做中国智慧港口的“推门人”

在全球港口智能化建设的赛道上,山东港口青岛港“连钢创新团队”以卓越的创新能力和坚韧不拔的奋斗精神,成功实现从跟跑到领跑的跨越,打造出全球领先的自动化码头,为中国港口发展书写了浓墨重彩的篇章。作为团队一员的修方强,近日分享了这支团队攻坚克难、突破技术壁垒的奋斗历程。

自动化码头是体现国家港口科技实力的“大国重器”,上世纪 90 年代起在欧美国家迅速发展,但彼时中国虽为港口大国,却在该领域一片空白。2013 年 10 月,青岛港集团党委组建涵盖机械、电气等 8 个专业的项目组,向港口科技制高点发起挑战。经过 3 年半拼搏,2017 年 5 月,亚洲首个全自动化码头在山东港口青岛港建成投产,其装卸效率比国外同类码头高出 50%,成为全球首个装卸效率超越人工码头的自动化码头。此后,团队持续创新,二期工程建成全球首个 “5G + 氢动力” 自动化码头,三期工程打造出全国首座全国产全自主自动化码头,实现中国港口行业全自主集成创新应用场景 “零突破” 。

山东港口青岛港“连钢创新团队”核心成员修方强:做中国智慧港口的“推门人”

建设初期,团队面临技术封锁、四方垄断联盟等重重阻碍,国外专家甚至断言项目成功概率为零。但团队成员凭借 “科技报国” 的坚定信念,毅然选择自主研发。建设期间,3000 多次技术讨论会、二十多个技术交流微信群、成员自愿放弃节假日…… 他们用行动打破质疑,决心建设中国人自己的自动化码头。

在技术创新上,团队实现 “五项突破”“十大创新”,攻克诸多行业难题。自动导引车研发中,自主开发锂电池循环充电技术,节省1.2 亿元建设成本;研发的“一键锚定” 系统,将大型机械防风锚定时间从15 分钟缩短至2分钟内;更将集装箱堆场平整度误差从行业标准的 15 毫米压缩至 2.5 毫米。在装卸效率上,团队不断刷新纪录,2025年1月1日,第十二次打破世界纪录,单机效率提升至每小时 60.9 个自然箱,展现震撼世界的“中国速度”。

这支由 25 名多学科专业人才组成的团队,以奉献诠释使命。流程组为完成十几万次流程测试通宵达旦,设备监造组在基地坚守大半年提出 6000 多条整改意见……每个人都将个人命运与国家港口发展紧密相连。

从“0”到“1”,从技术空白到全球领先,山东港口青岛港“连钢创新团队”用科技报国的情怀、敢为人先的勇气和脚踏实地的奋斗,为世界港航业提供了更智能、更绿色、更安全、更经济的“中国方案”。未来,团队将继续发扬“三牛”精神,向着建设世界一流智慧绿色港口的目标迈进,为“海洋强国”“交通强国”建设贡献更多力量 。

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