哪吒汽车被申请破产跟踪：门店普遍缺原厂配件，保修车辆要车主出钱

汽车市场已进入新一轮洗牌。

哪吒汽车被一家广告公司申请破产审查。全国企业破产重整案件信息网显示，5月13日，哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司新增一则破产审查案件，申请人为上海禹形广告有限公司，办理法院为浙江省嘉兴市中级人民法院。

近期，哪吒汽车这个曾经的造车新势力销量冠军正在面临前所未有的挑战。14日，《消费者报道》记者采访发现，目前多家哪吒汽车经销商门店普遍缺少原厂配件，即使车辆在质保期内，车主也可能要自费保养和维修车辆。

就哪吒汽车被申请破产审查、如何保障售后服务和消费者权益等问题，《消费者报道》向哪吒汽车方面发送了采访函，截至发稿前未获回复。

门店缺配件，质保期内车主要出钱修车

5月14日，《消费者报道》记者咨询广州多家哪吒汽车经销商门店发现，多家门店已经关门停业，或电话处于无人接通状态。

仍在营业的门店工作人员表示，门店目前仍可正常提供车辆保养和维修服务，不过由于哪吒汽车厂家未再提供相关配件，即使车辆尚在质保期内，车主也可能需要自费修车。

“如果店里缺少相关配件，我们会通过第三方渠道采购车辆维保所需的配件，配件价格会向消费者明确说明，如果客户无法接受我们提供的维保价格，也可以自行寻找其他渠道对车辆进行保养和维修。”上述哪吒汽车门店工作人员表示。

目前，车企普遍会为新车提供数次免费保养服务。当问到哪吒汽车厂家提供的免费保养服务还能否兑现时，上述哪吒汽车门店工作人员表示，车辆保养所需的配件和用品如果是厂家提供，则可以免费保养；如果门店没有相关原厂配件和用品，则需要车主自费保养车辆。

▲来源：哪吒汽车官方微博

“不管是保养还是维修，现在其实都是我们门店在自主地进行，哪吒汽车厂家已经提供不了支持，我们向客户收钱也是无奈之举，毕竟车主现在的售后服务成本都是我们门店自己在承担的。”上述哪吒汽车门店工作人员表示。

除了日常的保养和维修，还有一些故障经销商也无法解决。

今年“五一”假期期间，哪吒车主集体遭遇了App崩溃的情况。有车主在网上发帖称，其随身携带车钥匙却无法解锁车辆，最终通过后备厢应急开关才得以进入。还有车主反映，当车机系统出现故障时，实时定位、充电状态、续航里程等关键行车信息均无法显示。

对于如果后续再次出现哪吒汽车APP无法使用、车钥匙却无法解锁车辆、车机系统故障等问题，上述哪吒汽车门店工作人员表示这些故障为哪吒汽车厂家方面造成，门店方面无法解决。

曾经是造车新势力销量冠军

实际上，哪吒汽车曾经也是造车新势力中不可忽视的存在。

哪吒汽车品牌最早发布于2018年6月，次月推出首款车型哪吒N01。2021年，周鸿祎以29亿元自有资金投资入股哪吒汽车，成为其第二大股东，哪吒汽车随即走到主流新能源汽车的舞台中央。

成立之初，哪吒汽车表现不俗。2022年，哪吒汽车全年累计销量超过152073万辆，成为首个年销量突破15万辆的造车新势力品牌。

然而，随着市场的变化，哪吒的销量开始出现下滑。

2023年，哪吒汽车全年累计销量127496辆，同比下滑16.16%，远未达到年初设定的25万辆的销量目标。

▲哪吒汽车最近一次公布单月销量（来源：哪吒汽车官方微博）

进入2024年，哪吒汽车仍然未能止住颓势。2024年前九个月，哪吒汽车累计销量85908辆，同比下滑12.13%。从2024年10月至今，哪吒汽车已经连续多月未公布最新单月销量数据。

▲哪吒汽车今年2月销量情况（来源：懂车帝）

懂车帝数据显示，2025年2月，哪吒汽车多个车型的单月销量均只有数十辆或一百辆左右。

销量下滑之下，哪吒汽车也连年亏损。

招股书显示，哪吒汽车的实体运营公司合众汽车近年来一直处于亏损状态，且亏损额持续扩大，2021年至2023年合众汽车净亏损分别为48.40亿元、66.66亿元和68.67亿元，三年累计亏损超过183亿元。以2023年的汽车交付量来计算，哪吒汽车每交付一辆汽车，就要亏损5.5万元。

此外，哪吒汽车的毛利率仍然为负，2023年哪吒汽车毛利率为-14.9%，而原本落后于哪吒汽车的零跑汽车，其毛利率已经在2023年首度转正；2023年亏出两百亿元的蔚来，其毛利率已经达9.48%；造车新势力销量榜首的理想汽车，2023年的毛利率已经达到21.46%。

资金紧张之下，从2024年10月开始，哪吒汽车就频繁传出负面信息，先是被员工控诉未按时发工资，大规模裁员和降薪，随后又因拖欠货款而被供应商告上法庭。

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