皓影突然不香了！轴距超过2米7，有哪些亮点？看完这就懂了

随着新能源车型的迅速成长，原本在纯燃油车上需要到三四十万的高端车型上才能很好的解决的事情，如今在十多万的车型上也可以轻松做到，就拿很多懂车的人都喜欢谈论的零到一百公里加速成绩来说，能够在20万左右这个价位，将加速成绩提升至7秒级的确实难找，像本田皓影、丰田荣放这些合资车型，加速通常都在10秒上下这个水平，而隔音静谧性就更是一般啦，如果说你想要入手一台提速表现和整车静谧性都十分出彩的燃油车，那么在20万左右这个价位几乎很难实现，如果咱们将目光放宽，就会发现在新能源车型这边，已经出现了这样一款几乎没有明显短板的好SUV。

它就是威马W6，为什么说威马W6几乎没有明显短板呢？首先它的售价区间为16.98-25.98万，相比其它新能源车型动作三十万的入门价，它得价格又显得格外亲民，而相比同价位的燃油车不仅提速感更加畅快，而且由于没有了恼人的发动机声音，所以格外安静，尤其是在闹市当中，更是给车内乘客带来一种闹中取静的体会，如果你经常乘坐皓影、CR-V、荣放，再突然换成了威马W6，就会发现皓影突然不香了！轴距超过2米7，关上车窗只剩安静，懂车多半选择它。

威马W6确实有着碾压同价位合资SUV的实力，因为它不仅有着0购置税、低电费、低保养成本这些燃油车完全无法相比的优势，更是凭借全新的电子电气架构以及同级顶尖的自动驾驶系统，到的驾驶便利性确实很有吸引力，即便是有着多年驾驶经验的老车友们来说，威马W6那达到百万级的云端算力，更是同级无车能及，作为一台高度智能化的新能源车型，其不仅通过首个搭载7纳米制程的高通8155车规芯片，带来了极快的信息处理时间，所以无论是人机交互还是图像处理能力都堪称当下20万级SUV的标杆，根据很多车主的实际用车情况来看，其自定义场景、无人自主泊车和L2+级驾驶辅助系统，均高出主流合资车型不少，对比之下皓影和荣放都瞬间不香了。

智能化方面确实是新能源车型的优势，但在外观气场方面威马W6也有着足以挑战主流合资SUV的实力，它的车身外观采用了“宇航科技”造型理念，修长的贯穿式头灯组配合上饱满的车头，而车身侧面还带来了时尚的双色车身设计和高级感十足的隐藏式门把手，车尾则有着流水式转向灯、矩阵刹车灯和倒车灯，这些配置带来的高级感足以媲美很多豪华品牌，展现出极高颜值的同时又保证了档次感，如果将它停放在皓影和荣放旁边，那么就会明显感受到其气场相比这两款车型更上一层楼。

作为一台中型SUV，威马W6的车身确实给人一种高大威猛的感觉，其车身长宽高为4620*1847*1730mm，轴距2715mm，超过2米7的轴距，比紧凑型的皓影多出54mm，而且车身高度也要更胜一筹，因此整个车内空间的开扬感确实不错，后备箱也特别能装，当你坐在后排就发现中型SUV的舒适性对紧凑型SUV确实呈现出碾压状态，不仅行驶品质和空间要更加出彩，最重要的是在隔音降噪方面，威马W6有着关上车窗只剩安静的出色表现，这对于提升车内乘客的舒适度确实至关重要，因此真正懂车且考虑家人乘坐舒适性的车主，在实际体验过后多半会选它。

至于动力和驾驶感受方面，威马W6有着极为高效的三电系统，其加速成绩可以达到7秒级，反观皓影和荣放完全不在一个量级，而且它的驾驶感受也十分平顺，级没有了燃油车换挡时的顿挫感，也没有了小排量涡轮增压发动机提速时带来的闯动感，只需单脚控制电门，就可以获得舒适惬意的驾驶体验，当然了，由于它使用了高密度、高能比的电池包，使得其有着相当不错的续航里程，解决了续航里程焦虑，其综合续航里程分别为520km和620km，无论是上下班代步还是与家人一起自驾游，都显得游刃有余。

作为一台主打家用的SUV，威马W6的主被动安全性也是有着相当出色的表现，包括车身采用了更结实的塔式结构，将吸能区域和阻抗区域更加合理的优化，尤其是在关键部位使用的1500MPa热成型钢，使得整个车身的安全性向着豪华品牌看齐，相比之下更是完胜皓影，因此在售价相近的情况下，突然感觉皓影、荣放这些燃油车都不香了。

举报/反馈