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奔驰全新电动suveqssuv国内亮相，轴距3216mm
近日，奔驰品牌旗下全新电动SUV车型EQSSUV正式在国内亮相，新车此前已经在海外完成了亮相并上市，按照惯例该车的价格定位应该比同平台的EQS轿车稍高一些，也将成为未来一段时间内品牌在华的电动旗舰车型。
在外观方面，新车在前脸部分采用的家族式的设计语言，整体可以看作是加厚版的EQS，巨大的多边形的黑色格栅伸出了三角形的大灯组，熏黑灯组内部有着3点式的矩阵光源，且整体形成一个大大的V字，而前保险杠部分则有着运动风格的三段式镂空装饰，有着不输AMG车型的激进感觉。
而在车身侧面，新车则有着相当修长的跨界式的线条，没有GLS那么高大方正，但同时也有着三排座的内部乘坐空间，在此基础上EQ家族流线式的线条，隐藏式车门把手，略带上扬的下窗线造型个性的大尺寸多幅轮毂等细节都没有缺席，显示出不错的未来感。在车身尺寸方面，新车三围达到5125/1959/1718mm，轴距为3216mm，并不落后于众多国产旗舰。
在车尾部分，贯穿式的尾灯当然不会缺席，整体线条也较为圆润，与车头的风格形成对应。内部光源不算非常的炫丽，相对较为低调，而后保险杠部分则有着与前杠对应的特殊装饰，以增强运动感。在内饰部分，新车这当然采用的标志性的Hyperscreen三大屏系统，整体上来讲，从设计层面与EQS轿车没有明显的区别，只是增加了第三排座椅的可能性，也可以看作是七座版的EQS轿车。
无论是位于一整块玻璃屏幕下的三大屏，还是环抱式的中控台面，贯穿式的空调出风口，随处可见的绚丽气氛灯带，随处可见的高品质木纹面板及皮革缝线工艺覆盖等元素都体现出同级领先的豪华感和科技感，依旧是该车型最大的强项。
在动力方面是开的车型为EQS4504Matic，结合海外版本应该会搭载最大功率360马力左右的前后双电机组成的电控四驱系统，最大扭矩有望达到700牛米左右，与之匹配的或将是EQS相似的100kwh以上的锂电池组纯电续航里程，因为较大的自重和风阻系数会稍低一些，但应该也可以轻松超过600km，也就是该车的另一大亮点，如果新车更多的信息还有在官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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快照生成时间：2022-12-19 16:23:03
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