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宝马i4 eDrive35实车曝光，配备曲面一体式双联屏
在今年6月底，宝马i4eDrive35车型在国内上市，官方指导价为42.99万元，相比于此前销售的eDrive40车型（售价46.99万元）售价降低了4万元，可以进入更多用户的预算区间。近日，宝马i4eDrive35海外版实车曝光，展示了其具体的外部设计细节。目前宝马i4在国内还提供M50车型，宝马i4整体的官方指导价区间为42.99万-54.99万元。
图为宝马i4eDrive35（海外版）
图为宝马i4eDrive35（海外版）
在外观设计方面，宝马i4eDrive35与eDrive40主要差异在配置及装饰细节上。i4eDrive35使用与车身同色外后视镜罩，前格栅、窗框饰条等处采用锻纹铝组件，而eDrive40相应细节均为黑色高光饰件，两者均配备18英寸空气动力学双色铝合金轮辋。
图为宝马i4eDrive35（海外版）
图为宝马i4eDrive35（海外版）
图为在售宝马i4eDrive40内饰
内饰方面，预计宝马i4eDrive35将延续在售车型整体布局，配备曲面一体式双联屏，由12.3英寸仪表屏、14.9英寸中央触控显示屏组成，搭载iDrive8.0车机系统及图形界面，支持BMW智能个人助理、自然语音对话、在线地图、充电站地图规划。该车在国内还标配前排运动型座椅（Sensatec合成皮+Alcantara或Sensatec合成皮包覆）、三区自动空调、定速巡航控制等。
图为在售宝马i4eDrive40内饰
与高配车型相比，i4eDrive35缺少个性化定制墨灰色顶蓬、自动泊车辅助系统Plus（360度全景泊车影像、自动泊车入位、循迹倒车辅助）、无钥匙进入、BMW电动车声浪模拟等。
图为在售宝马i4eDrive40内饰
根据最新信息，宝马i4eDrive35搭载70千瓦时三元锂电池组，相比eDrive40搭载的83.9千瓦时电池组容量有所降低，CLTC续航里程为511公里，相比eDrive40的625公里也有缩水。i4eDrive35后置电动机最大功率达到210千瓦，峰值扭矩为400牛·米，相比eDrive40分别下调40千瓦和30牛·米，0-100公里/小时的加速时间达到6秒（eDrive40车型为5.7秒）。
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快照生成时间：2023-07-19 15:45:37
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