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本文转自:甘肃日报
4月17日,随着盾构机刀盘缓缓吊出基坑,由中铁十八局四公司承建的苏州轨道交通8号线仁爱路站—松涛街站左线顺利接收,标志着该盾构区间实现双线贯通。
苏州轨道交通8号线共设置29座车站,线路全长36.84千米,仁爱路站—松涛街站左线全长1286.228米,右线全长1287.14米。自2022年9月1日右线“仁爱4号”盾构机始发、2022年9月26日左线盾构始发,历时200多天,终于实现区间双线贯通。
据中铁十八局四公司项目负责人介绍,面对连续磨除两道地墙下穿既有车站、富水软弱地层等施工难点,项目团队按照“构想—验证—改进—实践—提升”的工作思路不断创新,推动主体结构与附属结构、附属结构与盾构区间同步施工,并首次采用“改造加强型软土刀盘+撕裂刀技术”、首次在苏南地区富水软弱地层完成带压开仓检刀工作,有力保证了既有线车站下穿工作顺利完成。
据悉,苏州轨道交通8号线是苏州古城外围从西北到东南的骨干线路及加密线路,也是城际客流集散线路,建成后将极大改善北部区域东西向出行条件,方便沿线居民出行,缓解城市交通压力,有力助推苏州“四网合一、一票通城”的轨道交通体系构建,为苏州经济社会发展提供新的增长点。(祁小龙 张正杰)
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快照生成时间:2023-04-22 05:45:15
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